Être à l’écoute de sa voiture est la meilleure des choses à faire. En effet, bien que l’entretien classique doit permettre à votre Peugeot 108 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues risquent fortement alourdir votre budget automobile annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a rédigé ce guide pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Peugeot 108. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous préciser les différentes choses qui peuvent répandre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un deuxième temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 108?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 108

On démarre ainsi notre guide avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 108. Généralement percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et ça peut être le symptôme d’une panne grave. On va ci-dessous, découvrir les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonction de réguler la température. Malheureusement, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et ainsi le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 108. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Peugeot 108.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se produit en majorité sur les Peugeot 108 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. En réalité, le fait de stocker son véhicule, à l’inverse de ce qu’on peut imaginer va occasionner une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter peu à peu et avec la montée en température du fluide qui y coule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et de ce fait une fuite d’un liquide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins commun, en règle générale ca arrive sur les Peugeot 108 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés entre en contact contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneumatique.

Par quels moyens établir d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 108?

Et maintenant, pour finir notre guide, on va essayer de vous permettre de déceler l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 108. Désormais que vous avez découvert les différentes causes possibles de cette odeur, on va simplement devoir exécuter quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci rapidement. Dans le cas où vous votre Peugeot 108 sent le chaud, pensez à regarder notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de le changer. Prévoyez de regarder notre guide pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Peugeot 108

  • Courroie accessoire: Checkez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra regarder visuellement la totalité de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Peugeot 108, un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.