Rester en permanence à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En effet, même si l’entretien classique doit permettre à votre Nissan Pulsar de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir sérieusement alourdir votre budget automobile annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, c’est pourquoi, notre équipe a rédigé ce tuto pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Nissan Pulsar. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous préciser les différentes pièces qui ont la possibilité de produire une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Nissan Pulsar?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Nissan Pulsar

On démarre donc notre petit dossier avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Nissan Pulsar. En général remarquer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière bon signe. Dans les faits, les voitures récentes en sont remplies et ça peut être le signe annonciateur d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, vous détailler les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause possible d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de régulateur de température. Malheureusement, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Nissan Pulsar. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Nissan Pulsar.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se produit en majorité sur les Nissan Pulsar qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans rouler. En réalité, le fait de mettre de côté son véhicule, à l’inverse de ce qu’on peut supposer va occasionner une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter lentement et avec la montée en température du fluide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins commun, le plus souvent ca arrive sur les Nissan Pulsar qui ont subi un petit choc. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues viennent frotter contre l’une de vos roues et libérer cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

Par quels moyens trouver l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Nissan Pulsar?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, nous allons tenter de vous assister pour détecter l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Nissan Pulsar. Désormais que vous connaissez les différentes raisons potentielles de cette odeur, nous allons juste devoir exécuter quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’éventualité où vous votre Nissan Pulsar sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’éventualité où vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Pensez à lire notre article pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Nissan Pulsar

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez contrôler visuellement toutes vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Nissan Pulsar, un bout de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.