Essayer d’être à l’écoute de son véhicule est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que l’entretien habituelle doit permettre à votre Mitsubishi Asx de durer dans le temps, certaines pannes imprévues vont pouvoir fortement alourdir votre budget voiture annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a composé ce guide dans le but de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mitsubishi Asx. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous décrire les différentes choses qui vont pouvoir générer une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Asx?

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Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Asx

On commence par conséquent notre guide avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Asx. De manière générale sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière bon signe. Et oui, les voitures modernes en sont toutes composées et ça peut être le premier signe d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, découvrir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde rôle de réguler la température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et par conséquent l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Asx. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il est possible avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mitsubishi Asx.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation se présente le plus souvent sur les Mitsubishi Asx qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. Dans les faits, le fait de stocker son automobile, contrairement à ce qu’on peut imaginer va causer une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce phénomène. Le caoutchouc va s’émietter petit à petit et avec la montée en chaleur du fluide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et de ce fait une fuite d’un liquide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins courant, en règle générale présent sur les Mitsubishi Asx qui ont subit un accident. A la suite d’un choc avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés viennent frotter contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi de pré-user vos pneus.

Comment faire pour repérer l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Asx?

Et maintenant, pour conclure notre guide, nous allons essayer de vous aider à déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Asx. Maintenant que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir effectuer quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème dans les plus brefs délais. Si jamais vous votre Mitsubishi Asx sent le chaud, pensez à consulter notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’éventualité où vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le changer. N’hésitez pas à consulter notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Mitsubishi Asx

  • Courroie accessoire: Checkez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Prévoyez de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra regarder visuellement toutes vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mitsubishi Asx, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.