Essayer d’être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. Effectivement, bien que la maintenance ordinaire doit permettre à votre Mercedes Slk d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues vont pouvoir sérieusement alourdir votre budget automobile annuel. Nous allons à travers cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a composé ce tuto dans le but de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mercedes Slk. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, dans un premier temps on va vous préciser les différentes pièces qui pourront générer une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, en second lieu, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Slk?

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Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Slk

On commence par conséquent notre petit dossier avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Slk. En général percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas une bonne chose. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et cela pourrait être le premier signe d’une panne importante. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale origine potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de régulateur de température. Cependant, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et par conséquent la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Slk. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mercedes Slk.
  • Une durite trop usée: Cette situation arrive surtout sur les Mercedes Slk qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. Dans les faits, le fait de stocker son véhicule, contrairement à ce qu’on pourrait penser va engendrer une usure prématurée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter petit à petit et avec la montée en température du fluide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins commun, en règle générale ca arrive sur les Mercedes Slk qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment trouver d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Slk?

Et maintenant, pour finir notre petit dossier, nous allons essayer de vous assister pour détecter la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Slk. Désormais que vous avez découvert les différentes causes potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir réaliser quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre problème au plus vite. Dans le cas où vous votre Mercedes Slk sent le chaud, n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le remplacer. Prévoyez de parcourir notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Mercedes Slk

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra regarder visuellement l’ensemble de vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mercedes Slk, un morceau de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.