Rester en permanence à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. En réalité, même si la maintenance habituelle est censée permettre à votre Mazda Mx5 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles risquent sérieusement augmenter votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a fait ce texte afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mazda Mx5. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d’important, en premier lieu on va vous détailler les différentes choses qui vont pouvoir produire une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un second temps, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda Mx5?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda Mx5

On démarre donc notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda Mx5. De manière générale constater une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et ça peut être le signe annonciateur d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, découvrir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde rôle de réguler la température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda Mx5. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mazda Mx5.
  • Une durite trop usée: Cette situation arrive le plus souvent sur les Mazda Mx5 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans être utilisées. En effet, le fait de mettre de côté sa voiture, contrairement à ce qu’on peut supposer va occasionner une usure accélérée des pièces plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger lentement et avec la montée en chaleur du fluide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins commun, le plus souvent présent sur les Mazda Mx5 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées entre en contact contre l’un de vos pneus et libérer cette odeur de plastique brûlé. Cela risque également de pré-user vos pneus.

La méthode pour découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Mazda Mx5?

Et maintenant, pour terminer notre article, on va tenter de vous aider à localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mazda Mx5. Désormais que vous connaissez les différentes origines potentielles de cette odeur, on va juste devoir effectuer quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci dans les plus brefs délais. Dans le cas où vous votre Mazda Mx5 sent le chaud, n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Pensez à parcourir notre tutoriel pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Mazda Mx5

  • Courroie accessoire: Inspectez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir regarder visuellement la totalité de vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mazda Mx5, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.