Essayer d’être à l’écoute de son véhicule est la meilleure des choses à faire. En effet, bien que l’entretien ordinaire doit permettre à votre Mazda 5 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles peuvent venir particulièrement augmenter votre budget automobile annuel. Nous allons à travers ce guide parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre rédaction a composé ce texte afin de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mazda 5. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, pour commencer nous allons vous expliquer les différentes pièces qui peuvent émettre une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, en second lieu, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 5?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 5

On démarre par conséquent notre article avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 5. En général découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. Et oui, les voitures modernes en sont remplies et ça pourrait être le symptôme d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, passer en revue les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonction de régulateur de température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et par conséquent la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 5. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mazda 5.
  • Une durite trop usée: Ce cas de figure arrive surtout sur les Mazda 5 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans rouler. En effet, le fait de mettre de côté son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait imaginer va provoquer une usure plus rapide des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en chaleur du fluide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et donc une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins commun, surtout cela se produit sur les Mazda 5 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues viennent frotter contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment faire pour découvrir la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 5?

Et maintenant, pour conclure notre article, on va tenter de vous assister pour trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 5. Maintenant que vous avez découvert les différentes sources possibles de cette odeur, on va seulement devoir effectuer quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’éventualité où vous votre Mazda 5 sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’éventualité où vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Prévoyez de lire notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Mazda 5

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement toutes vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mazda 5, un élément de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.