Être à l’écoute de son véhicule est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. En effet, même si l’entretien classique doit permettre à votre iveco daily d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues risquent sérieusement alourdir votre budget automobile annuel. Nous allons dans cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a rédigé cet article dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre iveco daily. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, pour commencer on va vous préciser les différentes pièces qui vont pouvoir produire une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre iveco daily?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une iveco daily

On débute du coup notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une iveco daily. En général ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. En effet, les voitures récentes en sont remplies et ça pourrait être le symptôme d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, découvrir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique origine possible d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde devoir de réguler la température. Néanmoins, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et du coup le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre iveco daily. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre iveco daily.
  • Une durite trop usée: Cette situation arrive le plus souvent sur les iveco daily qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. Dans les faits, le fait de stocker son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait penser va occasionner une usure accélérée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en chaleur du fluide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins commun, la plupart du temps ca arrive sur les iveco daily qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

La méthode pour repérer d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une iveco daily?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, nous allons tenter de vous aider à détecter l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre iveco daily. Maintenant que vous avez découvert les différentes sources potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir faire quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci rapidement. Dans l’éventualité où vous votre iveco daily sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de le remplacer. Prévoyez de lire notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une iveco daily

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir vérifier visuellement toutes vos durites pour distinguer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre iveco daily, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.