Être à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, même si la maintenance ordinaire est censée permettre à votre Hyundai Bayon d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévisibles peuvent venir particulièrement alourdir votre budget voiture annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur une éventuelle panne, c’est pourquoi, notre rédaction a composé ce guide afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Hyundai Bayon. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien de grave, en premier lieu nous allons vous détailler les différentes pièces qui peuvent émettre une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Hyundai Bayon?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Hyundai Bayon

On démarre ainsi notre guide avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Hyundai Bayon. En général remarquer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais de bonne augure. Effectivement, les voitures modernes en sont remplies et ça peut être le signe annonciateur d’une panne importante. On va ci-dessous, passer en revue les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique cause possible d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de régulateur de température. Malheureusement, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et ainsi le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Hyundai Bayon. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse si vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Hyundai Bayon.
  • Une durite trop usée: Ce cas de figure se produit essentiellement sur les Hyundai Bayon qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En effet, le fait de stocker son véhicule, contrairement à ce qu’on peut penser va provoquer une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter progressivement et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et donc une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale cela se produit sur les Hyundai Bayon qui ont subit un accident. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées viennent frotter contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque également de pré-user vos pneus.

Par quels moyens repérer l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Hyundai Bayon?

Et maintenant, pour finir notre guide, nous allons tenter de vous permettre de localiser l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Hyundai Bayon. Désormais que vous avez découvert les différentes causes possibles de cette odeur, nous allons juste devoir effectuer quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci rapidement. Dans l’hypothèse que vous votre Hyundai Bayon sent le chaud, pensez à parcourir notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le remplacer. N’hésitez pas à parcourir notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Hyundai Bayon

  • Courroie accessoire: Checkez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir regarder visuellement la totalité de vos durites pour distinguer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Hyundai Bayon, un élément de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.