Être à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que la maintenance classique doit permettre à votre Ford Tourneo de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir significativement alourdir votre budget voiture annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre rédaction a rédigé ce tuto afin de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Ford Tourneo. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d’important, tout d’abord nous allons vous préciser les différentes choses qui pourront émettre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Ford Tourneo?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Ford Tourneo

On débute ainsi notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Ford Tourneo. En général découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et cela pourrait être le symptôme d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, découvrir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde devoir de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et ainsi l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Ford Tourneo. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va provoquer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Ford Tourneo.
  • Une durite trop vieille: Cette situation se produit en majorité sur les Ford Tourneo qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans rouler. Dans les faits, le fait d’entreposer sa voiture, contrairement à ce qu’on pourrait croire va occasionner une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter progressivement et avec la montée en chaleur du fluide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, en règle générale présent sur les Ford Tourneo qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés viennent frotter contre l’une de vos roues et libérer cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneumatique.

Comment faire pour établir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Ford Tourneo?

Et maintenant, pour conclure notre article, nous allons essayer de vous permettre de déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Ford Tourneo. Désormais que vous avez découvert les différentes origines potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir réaliser quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Ford Tourneo sent le chaud, pensez à parcourir notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. N’hésitez pas à parcourir notre tutoriel pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Ford Tourneo

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra regarder visuellement toutes vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Ford Tourneo, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.