Essayer d’être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. En réalité, bien que l’entretien ordinaire est censée permettre à votre Ford F 150  d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues vont pouvoir particulièrement augmenter votre budget voiture annuel. On va à travers cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a écrit ce guide pour vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Ford F 150 . Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, dans un premier temps nous allons vous décrire les différentes pièces qui pourront générer une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Ford F 150 ?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Ford F 150 

On débute donc notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Ford F 150 . Dans la plupart des cas percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas une bonne chose. En effet, les voitures récentes en sont remplies et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne importante. On va ci-dessous, voir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de régulateur de température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Ford F 150 . Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plutôt rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Ford F 150 .
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se présente le plus souvent sur les Ford F 150  qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En réalité, le fait de mettre de côté son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait supposer va causer une usure prématurée des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter petit à petit et avec la montée en température du liquide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins fréquent, le plus souvent cela se produit sur les Ford F 150  qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées entre en contact contre l’une de vos roues et libérer cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre de pré-user vos pneumatique.

Par quels moyens trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Ford F 150 ?

Et maintenant, pour finir notre article, on va essayer de vous aider à détecter l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Ford F 150 . Maintenant que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, on va seulement devoir faire quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’éventualité où vous votre Ford F 150  sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Prévoyez de lire notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Ford F 150 

  • Courroie accessoire: Vérifiez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour distinguer si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Ford F 150 , un morceau de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.