Rester en permanence à l’écoute de sa voiture est la meilleure des choses à faire. En réalité, même si la maintenance habituelle doit permettre à votre Dacia Duster 2 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles peuvent venir significativement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons à travers cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a écrit ce guide afin de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Dacia Duster 2. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d’important, tout d’abord nous allons vous détailler les différentes choses qui peuvent produire une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, en second lieu, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Duster 2?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Duster 2

On démarre ainsi notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Duster 2. En général découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais bon signe. Effectivement, les voitures récentes en sont remplies et ça pourrait être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, découvrir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et ainsi l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Duster 2. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Dacia Duster 2.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation arrive essentiellement sur les Dacia Duster 2 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées longtemps sans rouler. En effet, le fait d’entreposer son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait supposer va occasionner une usure accélérée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en température du fluide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins courant, en règle générale cela se produit sur les Dacia Duster 2 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’une de vos roues et dégager cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment établir d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Duster 2?

Et maintenant, pour terminer notre petit dossier, on va tenter de vous permettre de localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Duster 2. Maintenant que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, on va seulement devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Dans l’éventualité où vous votre Dacia Duster 2 sent le chaud, pensez à consulter notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Prévoyez de consulter notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Dacia Duster 2

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. Pensez à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra vérifier visuellement toutes vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Dacia Duster 2, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.