Essayer d’être à l’écoute de son automobile est la meilleure des choses à faire. Dans les faits, même si l’entretien classique est censée permettre à votre Citroen Grand C4 Picasso d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévisibles peuvent venir fortement alourdir votre budget voiture annuel. On va au cours de cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, c’est pourquoi, notre rédaction a fait ce tuto afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Citroen Grand C4 Picasso. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien de grave, premièrement on va vous détailler les différentes choses qui peuvent produire une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, en second lieu, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen Grand C4 Picasso?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen Grand C4 Picasso

On commence du coup notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen Grand C4 Picasso. La plupart du temps découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais de bonne augure. Et oui, les voitures modernes en sont remplies et ça peut être le symptôme d’une panne grave. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Cependant, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et du coup le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen Grand C4 Picasso. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure arrive surtout sur les Citroen Grand C4 Picasso qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. Dans les faits, le fait de mettre de côté sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut penser va provoquer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en température du fluide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale cela se produit sur les Citroen Grand C4 Picasso qui ont subi un petit choc. A la suite d’un accro avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés entre en contact contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre de pré-user vos pneus.

La méthode pour repérer l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Citroen Grand C4 Picasso?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, on va essayer de vous aider à localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Citroen Grand C4 Picasso. Désormais que vous connaissez les différentes raisons possibles de cette odeur, on va seulement devoir réaliser quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Citroen Grand C4 Picasso sent le chaud, pensez à parcourir notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’éventualité où vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Pensez à parcourir notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Citroen Grand C4 Picasso

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra contrôler visuellement l’ensemble de vos durites pour distinguer si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Citroen Grand C4 Picasso, un morceau de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.