Être à l’écoute de son véhicule est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que la maintenance habituelle est censée permettre à votre Citroen C4 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévues peuvent venir particulièrement augmenter votre budget automobile annuel. Nous allons au cours de cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a rédigé ce tuto pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Citroen C4. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien de grave, dans un premier temps nous allons vous détailler les différentes pièces qui pourront produire une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, en second lieu, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4?

odeur-plastique-brulecitroen-c4

Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4

On commence du coup notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4. La plupart du temps découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. En effet, les voitures récentes en sont remplies et ça peut être le premier signe d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, voir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde rôle de réguler la température. Cependant, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et du coup la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Citroen C4.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation se produit essentiellement sur les Citroen C4 qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En réalité, le fait de stocker sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut imaginer va occasionner une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va se désagréger lentement et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, le plus souvent présent sur les Citroen C4 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’un de vos pneus et libérer cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneumatique.

Comment établir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4?

Et maintenant, pour clore notre article, nous allons essayer de vous assister pour trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4. Désormais que vous avez découvert les différentes causes potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème au plus vite. Dans l’hypothèse où vous votre Citroen C4 sent le chaud, n’hésitez pas à parcourir notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de le changer. N’hésitez pas à parcourir notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Citroen C4

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir regarder visuellement toutes vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Citroen C4, un bout de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.