Être à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. Dans les faits, bien que l’entretien commune est censée permettre à votre Citroen C4 Picasso d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévisibles risquent particulièrement alourdir votre budget voiture annuel. On va à travers ce guide parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a rédigé ce guide dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Citroen C4 Picasso. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, pour commencer nous allons vous expliquer les différentes choses qui pourront générer une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un deuxième temps, comment trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4 Picasso?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4 Picasso

On démarre par conséquent notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4 Picasso. La plupart du temps ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. Et oui, les voitures modernes en sont remplies et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, découvrir les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde devoir de réguler la température. Toutefois, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et par conséquent l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4 Picasso. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Citroen C4 Picasso.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure arrive essentiellement sur les Citroen C4 Picasso qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. Dans les faits, le fait de stocker son véhicule, contrairement à ce qu’on pourrait supposer va engendrer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter au fil du temps et avec la montée en température du liquide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins commun, la plupart du temps présent sur les Citroen C4 Picasso qui ont subi un petit choc. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées entre en contact contre l’une de vos roues et dégager cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre de pré-user vos pneus.

Comment faire pour trouver l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C4 Picasso?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, on va essayer de vous permettre de localiser l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C4 Picasso. Maintenant que vous connaissez les différentes origines possibles de cette odeur, on va juste devoir effectuer quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème rapidement. Dans le cas où vous votre Citroen C4 Picasso sent le chaud, n’hésitez pas à parcourir notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le changer. N’hésitez pas à parcourir notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Citroen C4 Picasso

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse que elle est en mauvais état. Pensez à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir regarder visuellement la totalité de vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Citroen C4 Picasso, un élément de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.