Rester en permanence à l’écoute de sa voiture est la meilleure des choses à faire. En effet, même si la maintenance commune est censée permettre à votre Citroen C1 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévues peuvent venir significativement augmenter votre budget automobile annuel. On va au cours de cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, du coup, notre équipe a rédigé ce billet afin de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Citroen C1. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien de grave, premièrement on va vous expliquer les différentes pièces qui pourront engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, en second lieu, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C1?

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Les différentes causes possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C1

On commence par conséquent notre petit dossier avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C1. La plupart du temps percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais de bonne augure. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonction de régulateur de température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et par conséquent le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C1. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Citroen C1.
  • Une durite trop vieille: Cette situation arrive le plus souvent sur les Citroen C1 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans être utilisées. Dans les faits, le fait de stocker son auto, contrairement à ce qu’on pourrait penser va engendrer une usure accélérée des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en chaleur du fluide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale cela se produit sur les Citroen C1 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées entre en contact contre l’un de vos pneus et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Cela risque également d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment établir la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C1?

Et maintenant, pour finir notre petit dossier, nous allons essayer de vous permettre de trouver l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C1. Maintenant que vous connaissez les différentes causes possibles de cette odeur, nous allons simplement devoir réaliser quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Si jamais vous votre Citroen C1 sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à lire notre guide pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Citroen C1

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Citroen C1, un morceau de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.