Être à l’écoute de son véhicule est la meilleure des choses à faire. En effet, même si la maintenance commune est censée permettre à votre Bmw Serie 2 F23 de durer dans le temps, certaines pannes imprévues risquent particulièrement alourdir votre budget voiture annuel. On va à travers ce guide parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a fait cet article pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Bmw Serie 2 F23. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien d’important, tout d’abord on va vous décrire les différentes pièces qui vont pouvoir répandre une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, en second lieu, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Bmw Serie 2 F23?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Bmw Serie 2 F23

On commence par conséquent notre petit dossier avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Bmw Serie 2 F23. En général ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais bon signe. Et oui, les voitures modernes en sont toutes composées et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne importante. On va ci-dessous, découvrir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique origine possible d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde rôle de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et par conséquent l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Bmw Serie 2 F23. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Bmw Serie 2 F23.
  • Une durite trop vieille: Cette situation se présente essentiellement sur les Bmw Serie 2 F23 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En effet, le fait de mettre de côté son auto, à l’inverse de ce qu’on pourrait penser va engendrer une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger au fil du temps et avec la montée en température du liquide qui y coule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins fréquent, surtout ca arrive sur les Bmw Serie 2 F23 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’un de vos pneus et libérer cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre de pré-user vos pneus.

Par quels moyens découvrir d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Bmw Serie 2 F23?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, nous allons essayer de vous assister pour détecter l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Bmw Serie 2 F23. Maintenant que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir effectuer quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Si vous votre Bmw Serie 2 F23 sent le chaud, pensez à parcourir notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de le changer. N’hésitez pas à parcourir notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Bmw Serie 2 F23

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse que elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra regarder visuellement la totalité de vos durites pour établir si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Bmw Serie 2 F23, un élément de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.