Essayer d’être à l’écoute de son véhicule est la meilleure des choses à faire. En effet, même si l’entretien classique est censée permettre à votre Audi Rs6 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles risquent sérieusement alourdir votre budget voiture annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre rédaction a écrit ce guide dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Audi Rs6. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien de grave, dans un premier temps nous allons vous décrire les différentes choses qui vont pouvoir produire une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi Rs6?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Audi Rs6

On commence par conséquent notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Audi Rs6. Dans la majorité des cas ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais une bonne chose. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et ça peut être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde rôle de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et par conséquent la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi Rs6. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Audi Rs6.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se produit surtout sur les Audi Rs6 qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. Dans les faits, le fait de mettre de côté sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut croire va causer une usure prématurée des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter au fil du temps et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins commun, le plus souvent présent sur les Audi Rs6 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées viennent frotter contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneus.

Comment trouver d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Audi Rs6?

Et maintenant, pour finir notre petit dossier, on va essayer de vous permettre de déceler l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Audi Rs6. Désormais que vous connaissez les différentes origines potentielles de cette odeur, on va seulement devoir exécuter quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème rapidement. Si jamais vous votre Audi Rs6 sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. Pensez à lire notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Audi Rs6

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra contrôler visuellement la totalité de vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Audi Rs6, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.