Essayer d’être à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, même si la maintenance classique doit permettre à votre Audi A7 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévisibles vont pouvoir fortement alourdir votre budget automobile annuel. Nous allons aujourd’hui parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a rédigé cet article pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Audi A7. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien de grave, dans un premier temps on va vous préciser les différentes choses qui ont la possibilité de produire une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A7?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A7

On commence ainsi notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A7. Dans la plupart des cas sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas bon signe. Dans les faits, les voitures modernes en sont remplies et ça pourrait être le premier signe d’une panne importante. On va ci-dessous, voir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonction de régulateur de température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et ainsi l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A7. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va occasionner le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Audi A7.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation se présente essentiellement sur les Audi A7 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. En effet, le fait d’entreposer son auto, contrairement à ce qu’on pourrait supposer va occasionner une usure plus rapide des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger progressivement et avec la montée en température du liquide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins fréquent, la plupart du temps cela se produit sur les Audi A7 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées entre en contact contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

La méthode pour trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Audi A7?

Et maintenant, pour terminer notre petit dossier, nous allons tenter de vous permettre de localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Audi A7. Désormais que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir réaliser quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Si jamais vous votre Audi A7 sent le chaud, pensez à regarder notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de le remplacer. Prévoyez de regarder notre article pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Audi A7

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans l’hypothèse que elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir contrôler visuellement la totalité de vos durites pour établir si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Audi A7, un bout de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.