Être à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En effet, bien que l’entretien habituelle est censée permettre à votre Audi A1 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles vont pouvoir fortement augmenter votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, du coup, notre rédaction a écrit ce billet dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Audi A1. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien d’important, premièrement nous allons vous détailler les différentes choses qui ont la possibilité de émettre une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, en second lieu, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A1?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A1

On débute ainsi notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A1. Généralement découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, vous détailler les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de réguler la température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et ainsi la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A1. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plutôt rare, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va occasionner le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Audi A1.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure arrive essentiellement sur les Audi A1 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans être utilisées. En réalité, le fait de stocker son auto, à l’inverse de ce qu’on pourrait supposer va occasionner une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger progressivement et avec la montée en température du liquide qui y coule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, surtout ca arrive sur les Audi A1 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’un de vos pneus et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneus.

La technique pour trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Audi A1?

Et maintenant, pour finir notre petit dossier, nous allons essayer de vous permettre de déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Audi A1. Maintenant que vous avez découvert les différentes origines possibles de cette odeur, nous allons seulement devoir accomplir quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’hypothèse que vous votre Audi A1 sent le chaud, pensez à consulter notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de le remplacer. Pensez à consulter notre article pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Audi A1

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle peut aussi produire un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Audi A1, un bout de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.