Waarom loopt de batterij van mijn nieuwe auto leeg?

Elektriciteit… Een vakgebied dat maar weinigen beheersen en dat voor de meesten van ons veel te technisch lijkt. Zodra we een probleem hebben met elektronica of elektriciteit, zijn we over het algemeen in paniek en voelen we ons niet in staat om het zelf te regelen. Gelukkig zijn sommige elektrische problemen minder belangrijk dan andere. En als u zojuist uw batterij hebt vervangen, vervangt u uw batterij omdat de oude dood was, en ondanks dat uw nieuwe auto-accu ontlaadt vanzelf, daar is zeker een reden voor en we helpen je in dit artikel om de oorsprong te vinden.

Om dit te doen, zullen we u allereerst helpen identificeren en begrijpen waarom de nieuwe batterij in uw voertuig zonder reden ontlaadt. En ten tweede hoe u de accu van uw auto oplaadt zodat u weer normaal van uw voertuig kunt genieten.

Hoe herken je dat een nieuwe auto-accu vanzelf leegloopt?

We vallen onze gids daarom direct aan met het deel dat u zeker het meest interesseert, u zult kunnen ontdekken waarom de batterij van uw nieuwe auto leegloopt?. Eerst zullen we ontdekken hoe lang een nieuwe batterij meegaat zonder te rollen, vervolgens hoe u ervoor kunt zorgen dat deze goed ontlaadt en dat dit geen ander probleem is waarmee u wordt geconfronteerd, en ten slotte wat de factoren zijn die ervoor zorgen dat uw batterij leeg raakt.

Hoe lang duurt het voordat een nieuwe auto-accu is ontladen zonder te rijden?

We beginnen met de basis, je weet het misschien niet, maar de gemiddelde levensduur van een auto-accu is 5 jaar, deze autonomie zal fluctueren afhankelijk van het gebruik dat u van uw voertuig zult hebben, de temperaturen waarmee het zal worden geconfronteerd, de kwaliteit van de batterij ... Maar het moet duidelijk zijn dat een batterij een verbruiksartikel is en dat het na verloop van tijd zal de verzamelde energie niet meer kunnen opslaan.

Om er zeker van te zijn dat het feit dat de ontlading van uw batterij abnormaal is, is het al noodzakelijk om te integreren dat zelfs als u niet rijdt, deze onvermijdelijk beetje bij beetje leeg raakt, het is daarom normaal dat het na een bepaalde periode van inactiviteit leeg, of het nu nieuw is of niet. Geschat wordt dat het gemiddeld nodig is tussen 2 en 3 maanden zodat het helemaal leeg is. Zoals we je hierboven vertelden, kan het, afhankelijk van de weersomstandigheden en eventuele elektronische apparatuur op je auto, korter zijn, we raden aan een voertuig minstens één keer per 2 weken laten rijden om dit soort zorgen te vermijden.

Vooral sinds batterijen houden niet zo van diepe ontladingen, natuurlijk, als u het volledig ontlaadt, zal het moeite hebben om weer energie op te slaan en het risico lopen een verminderde autonomie en levensduur te hebben.

Hoe kan ik meten dat mijn batterij die ik zojuist heb vervangen zonder reden ontlaadt?

Wanneer zijn voertuig meestal niet start, ligt het probleem bij de lege batterij, maar het kan ook verband houden met andere elektronische of mechanische problemen, vooral als u de uwe net hebt vervangen. Het is daarom belangrijk ervoor te zorgen dat zij verantwoordelijk is voor dit falen.

Gelukkig is het heel eenvoudig om de spanning van een auto-accu te meten om te zien of deze leeg of vol is. Alles wat je nodig hebt is een multimeter of voltmeter, open je motorkap en zoek de batterij. Zodra dit is gebeurd, moet u de positieve en negatieve pods identificeren. Er is meestal een "plus"-symbool voor de positieve pool en een "min" voor de negatieve, vaak is de positieve pool ook rood en de negatieve zwart. Zet de motor uit, zet uw multimeter aan in de volt-posities, idealiter in de "20 Volts"-positie en raak de positieve pool aan met de rode elektrode en vice versa voor de zwarte. De weergegeven spanning moet zijn: tussen 12,3 en 13,5 volt, als het eerder rond de 10 volt is, is het ontladen of in slechte staat.

De belangrijkste bronnen voor het ontladen van een nieuwe auto-accu

Eindelijk, nu u weet hoe u de spanning van de batterij van uw auto moet meten, zullen we u de verschillende mogelijke oorzaken presenteren die ervoor zorgen dat uw batterij zonder reden ontlaadt:

• Een defecte batterij: Dit gebeurt niet regelmatig, maar batterijen zijn gemaakt van chemicaliën die tijdens transport, opslag en dergelijke kunnen worden gewijzigd. Het kan zijn dat je een defecte accu hebt gekocht, neem in dit geval contact op met de verkoper voor omruiling.
• Een elektrisch element op: Het is een menselijke fout die veel vaker voorkomt dan je denkt, of het nu koplampen zijn, een plafondlamp die niet uit is, de radio op de achtergrond draait, de oorzaken zijn divers, maar dit zal onvermijdelijk je batterij leegmaken, wat niet kan worden alleen opgeladen door door de dynamo te rijden, dus controleer al uw elektrische componenten
• Een defecte dynamo: Je hebt zojuist je batterij vervangen in de veronderstelling dat deze dood was en verantwoordelijk was voor het immobiliseren van je auto, je hebt zeker gelijk, maar soms zit het probleem dieper en is het in feite de dynamo die de batterij niet langer oplaadt en waardoor deze verslechterd is door het feit dat hij hem niet meer oplaadt. Test de spanning van uw lopende motoraccu. Als de dynamo goed werkt, moet u een spanning zien tussen 13,5 en 15 Volt. Als deze lager is (zonder verbruiker aan) dan 13,2 Volt is je dynamo zeker moe.
• Een probleem met de bedrading van de batterij: De kwaliteit van het systeem van kabels die zijn aangesloten tussen uw accu en de verschillende onderdelen van het voertuig is essentieel voor een goede werking van uw elektrische gedeelte. Als sommige beschadigd zijn of als er slechte verbindingen zijn, kan uw batterij voortijdig leeglopen, controleer de staat hiervan
• Te korte ritten: Het duurt een bepaalde tijd voordat een accu is opgeladen door de dynamo, als je maar ritten van 5 of 10 minuten maakt is het mogelijk dat dit niet genoeg is om deze laatste op te laden. Het is inderdaad tijdens de startfase dat de motor de meeste energie nodig heeft en daarom uw batterij zal ontladen, denk eraan om regelmatig ritten van meer dan 15 minuten te maken als dit uw geval is.
• Extreme temperaturen: Tot slot, zoals we u eerder in dit artikel hebben verteld, hebben temperaturen een grote invloed op de levensduur en het laadniveau van een batterij, zelfs een nieuwe. Het is daarom essentieel om uw voertuig zo goed mogelijk beschut tegen koude temperaturen te stallen of in het slechtste geval de batterij te verwijderen en binnen te stallen tijdens strenge koude perioden in de winter.

Hoe een nieuwe auto-accu opladen die ontladen is?

Ten slotte moet u weten dat zelfs als een batterij leeg is, deze niet per se dood is, diepe ontladingen noodzakelijkerwijs de levensduur ervan zullen veranderen zonder deze direct onbruikbaar te maken. Met een simpele 12 Volt oplader die je voor nog geen 50 euro in elk autocentrum vindt. U hoeft hem alleen maar op een stopcontact aan te sluiten en vervolgens de twee klemmen aan te sluiten op de positieve en negatieve polen van de batterij die moet worden opgeladen. Als desondanks uw auto start niet met nieuwe accu, aarzel dan niet om ons artikel over dit onderwerp te raadplegen.