Garder sa Ford Puma en bon état est indispensable, si jamais l’on ne fait pas un entretien régulier de celle-ci, il y a de fortes probabilités pour que dans un avenir proche vous subissiez une panne majeure. Elle risque à minima d’immobiliser l’automobile pour quelques temps, ou dans le pire des scénarios, d’engendrer des réparations qui dépassent les 1000 euros, qui peuvent rendre votre automobile épave.
Néanmoins, chaque signe de mauvais fonctionnement ne veut pas dire que vous allez dépenser des milliers d’euros chez un mécanicien. Nous allons justement découvrir à travers ce guide, que faire si jamais votre Ford Puma n’avance plus?
Pour cela, premièrement, on va détailler les différentes raisons d’une Ford Puma qui n’accélère plus. Puis, après cela, qu’elles sont les procédures à votre disposition pour réparer votre véhicule.
Pourquoi les vitesses de ma Ford Puma passent mais le véhicule n’avance pas?
Dans le but de vous permettre de solutionner votre soucis, la première étape à mettre en œuvre est de chercher à comprendre les causes de votre problème. Pour cela, on va en premier lieu tenter de vous aider à identifier plus spécifiquement les symptômes de votre panne, et ensuite, vous donner des pistes de composants qui peuvent empêcher votre Ford Puma d’avancer.
Identifiez dans quelle situation votre Ford Puma n’avance plus
Avant de vous décrire les raisons les plus fréquentes qui peuvent engendrer une Ford Puma qui n’avance plus , il faut réaliser un diagnostic un peu plus précis pour que vous soyez en mesure de distinguer la source de votre panne. Selon les symptômes vous pourrez plus facilement appréhender la cause de votre problème. Pour cela, il y a certains points à vérifier:
- Odeur de brûlé quand vous passez les vitesses ou vous essayez d’accélérer : C’est un signe de disque d’embrayage qui patine, vous allez sentir une odeur de plastique assez importnate
- Une pédale d’embrayage molle ou du bruit quand vous l’enfoncez: Dans l’éventualité où vous remarquez que la pédale de votre Ford Puma a perdu de la résistance, il est fort probable que vous soyez victime d’une fuite au niveau du maitre cylindre. Vous pouvez le vérifier vous même, si jamais c’est le cas, vous devriez remarquez que le maître cylindre soit gras ou huileux
- Vous avez du mal à passer les vitesses ou elles sautent: C’est en général le signe d’un embrayage foutu ou d’un problème de boîte à vitesses
Les origines les plus fréquentes d’une Ford Puma qui n’accélère plus
- Cardan droit de sortie de boîte ou de roue abîmé: Les cardans sont des types d’articulations qui permettent de transmettre la puissance du moteur. Néanmoins, ces pièces sont composés d’engrenages, et lorsque les cannelures sont limées, il arrive parfois qu’un cardan tourne dans le vide. Donc votre Ford Puma va accélérer dans le vide, néanmoins aucune puissance ne va être transmise aux roues. Elle n’avancera donc pas. C’est généralement le cardan droit de sortie de boîte qui en est le responsable. Dans certains cas, il s’agit du cardan d’une roue néanmoins c’est plus rare, car c’est d’ordinanire repéré lors du contrôle technique
- Un problème électronique sur votre calculateur: C’est moins courant, néanmoins il arrive parfois qu’un problème électronique empêche une Ford Puma d’avancer, il est possible que vous ayez des voyants qui soient allumés sur votre tableau de bord, il faudra passer le véhicule à la valise diagnostic
- Un embrayage mort: C’est le composant qui est dans la plupart des cas responsable d’une Ford Puma qui n’avance plus, et ce n’est par contre pas la réparation la moins onéreuse L’embrayage est une roue crantée qui va mettre en contact quand vous relâchez la pédale le moteur est la transmission. S’il est mal utilisé, ou tout seulement à cause du temps, on dit que le disque d’embrayage devient lisse et il patine. Il ne transmet en conséquence plus la puissance aux roues de votre Ford Puma
Quelles sont les solutions si jamais votre Ford Puma n’accélère plus?
Pour finir notre petit guide, on va tenter de vous éclairer pour ne pas que vous finissiez cette lecture en crise de panique. Comme une majorité de gens, votre Ford Puma doit être indispensable dans votre quotidien. Il va du coup être important de la remettre en état. On vous a donné des clés, mais si jamais vous n’avez pas de compétences en mécanique, on vous préconise grandement d’aller en garage pour valider le diagnostic. Ces solutions vous aideront à ne pas vous faire avoir par un garagiste malintentionné ou éviter un devis trop salé.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres problèmes, que votre Ford Puma ne tient plus la route, on vous invite à consulter notre article sur ce thème.
Dans l’éventualité où vous n’êtes victime que d’un problème électronique la réparation peut être inférieure à 100 euros, c’est un cardan, vous allez devoir plutôt compter entre 200 et 500€, si jamais c’est l’embrayage par contre, préparez vous à débourser entre 500 et 1000 euros. Il y a d’autres explications possibles qui peuvent empêcher votre Ford Puma d’accélérer même si jamais les vitesses passent, néanmoins nous avons décidé de vous présenter les plus courantes.