Sentir une sensation de vibrations lorsque l’on accélère n’est jamais bon signe, et vous avez raison de vous poser des questions si jamais l’embrayage de votre Peugeot 306 broute. En effet, c’est un comportement anormal de ce dernier. Et malgré qu’on peut logiquement avoir l’impression que ce souci soit issu de l’embrayage, dans certains cas une Peugeot 306 qui broute à l’accélération n’est pas toujours du à l’embrayage.

Nous allons aujourd’hui tenter, dans ce post, de vous aider à y voir plus clair. Vous simplifier le diagnostic, et accessoirement vous éclairer dans la réparation de votre automobile. Pour cela, pour commencer, on va vous expliquer comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Peugeot 306? Puis, dans un deuxième temps, qu’elles sont vos solutions pour remédier à ce soucis. Vous le savez certainement déjà, quand les réparations sont liées à des pièces essentielles du moteur, des frais importants sont à prévoir…

Embrayage qui broute peugeot-306

Comment faire pour reconnaître un embrayage qui broute sur Peugeot 306?

On débute donc notre petit guide par le diagnostic de votre automobile. Même si la sensation de vibrations vient de l’embrayage de votre Peugeot 306, il n’est pas certain qu’il en soit à l’origine. Nous allons tout d’abord passer en revue les différents symptômes que vous pouvez remarquer, puis, après cela, la nature de ce soucis.

Les symptômes d’une Peugeot 306 qui broute au démarrage

En général, un embrayage qui vibre sur une Peugeot 306, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est dans la majorité des cas le système d’embrayage qui fonctionne anormalement. Ce dispositif est composé d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système vient faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à celle-ci.

Si vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Peugeot 306, c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va donc provoquer des à-coups. Ces à-coups vont provoquer des vibrations que vous allez remarquer à cause de son fonctionnement irrégulier. C’est le plus souvent dès que l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Peugeot 306 que cette impression va se produire.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se change la plupart du temps tous les 150 000km, si jamais vous avez atteint ce kilométrage, il se peut que cette sensation soit imputable à l’ancienneté de la pièce.

Les causes d’un embrayage qui vibre sur Peugeot 306

Comme on vous le disait précédemment, l’origine est le plus souvent l’embrayage, cependant, ce n’est pas systématiquement le cas. Découvrez ci-après les autres composants qui peuvent être à l’origine d’un embrayage qui vibre sur une Peugeot 306:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces composants sont des genres de gros silentblocs qui ont pour but de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Quand ces pièces en caoutchouc sont trop détériorées elles ne remplissent plus leur tâche et le bloc moteur va vibrer davantage
  • Le disque d’embrayage: C’est l’origine la plus ordinaire, cela peut arriver, lorsqu’il s’est déformé avec le temps, dans le cas où ce dernier n’est pas compatible avec votre Peugeot 306 ou qu’il a été mal installé
  • Le volant moteur: C’est le composant qui va venir fournir la puissance du moteur à l’embrayage, fréquemment si jamais les ressorts de celui-ci sont endommagés vous allez pouvoir discerner des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être du à une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquent un souci d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Si vous avez d’autres problèmes de transmission et que les vitesses de votre Peugeot 306 sont difficiles à passer, vous pouvez lire notre tuto sur ce sujet.

La procédure pour réparer un embrayage qui broute sur Peugeot 306?

On conclu notre article par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont engendrer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Peugeot 306, il sera nécessaire d’ avoir de très bonnes compétences en mécanique et de l’équipement approprié. Vous pourrez sans doute contrôler l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques connaissances. Cependant, pour le reste, vous allez devoir certainement vous adresser à un spécialiste.

Un embrayage qui broute sur une Peugeot 306, est le plus souvent du à l’embrayage comme on vous le disait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas seulement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , selon les pièces et le mécanicien choisi.

Il se peut, si jamais votre disque était trop abîmé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il sera obligatoire par la même occasion changer, les pièces sont juste à côté donc la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il faudra surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut significativement varier en fonction du moteur de votre Peugeot 306.

Dans le cas où il s’agit d’une fuite, il faudra la réparer, tout dépendra de la difficulté à remplacer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.