Sentir une sensation de vibrations quand on accélère est rarement bon signe, et c’est une bonne chose de vous poser des questions si jamais l’embrayage de votre Honda E broute. En effet, c’est un comportement anormal de celui ci. Et bien qu’on peut facilement penser que ce problème provienne de l’embrayage, dans certains cas une Honda E qui broute à l’accélération n’est pas nécessairement lié à l’embrayage.

On va précisément tenter, dans ce tutoriel, de vous assister pour y voir plus clair. Vous faciliter le contrôle, et éventuellement vous éclairer dans la réparation de votre véhicule. Dans ce but, en premier lieu, nous allons vous apprendre comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Honda E? Puis, après cela, qu’elles sont vos solutions pour remédier à ce soucis. Vous vous en doutez, lorsque les réparations touchent aux pièces importantes du moteur, des dépenses élevées sont à prévoir…

Embrayage qui broute honda-e

Comment faire pour reconnaître un embrayage qui broute sur Honda E?

On commence du coup notre article par le contrôle de votre véhicule. Même si la sensation de vibrations provienne de l’embrayage de votre Honda E, il n’est pas certain qu’il en soit le responsable. On va premièrement détailler les différents symptômes que vous pouvez subir, puis, en second lieu, la cause de ce soucis.

Les symptômes d’une Honda E qui broute au démarrage

En général, un embrayage qui vibre sur une Honda E, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est la plupart du temps le système d’embrayage qui fonctionne anormalement. Ce mécanisme est composé d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système vient faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à cette dernière.

Dans le cas où vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Honda E, c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va du coup engendrer des à-coups. Ces à-coups vont causer des vibrations que vous allez distinguer du à son fonctionnement hétérogène. C’est souvent quand l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Honda E que cette impression va être ressenti.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se remplace généralement tous les 150 000km, si jamais vous avez atteint ce kilométrage, il est probable que ce symptôme soit causé par l’âge cu composant.

Les origines d’un embrayage qui vibre sur Honda E

Comme on vous l’expliquait précédemment, la nature est le plus souvent l’embrayage, néanmoins, ce n’est pas systématiquement le cas. Découvrez ci-dessous les autres composants qui peuvent être à l’origine d’un embrayage qui vibre sur une Honda E:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces composants sont des types de gros silentblocs qui ont pour mission de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Dans le cas où ces pièces en caoutchouc sont trop usées elles ne remplissent plus leur tâche et le bloc moteur va vibrer beaucoup plus
  • Le disque d’embrayage: C’est la cause la plus classique, cela peut arriver, si ce dernier s’est déformé avec le temps, dans le cas où ce dernier n’est pas adapté pour votre Honda E ou qu’il a été mal posé
  • Le volant moteur: C’est la pièce qui va venir transférer la puissance du moteur à l’embrayage, souvent si jamais les ressorts de ce dernier sont usés vous pourrez discerner des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être lié à une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquent un problème d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans le cas où vous avez d’autres soucis de transmission et que les vitesses de votre Honda E sont difficiles à passer, on vous recommande jeter un oeil notre guide sur ce thème.

Comment faire pour réparer un embrayage qui broute sur Honda E?

On termine notre article par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont engendrer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Honda E, il faut avoir de très bonnes bases en mécanique et du matériel adapté. Vous pourrez peut-être contrôler l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques connaissances. Mais, pour le reste, il faudra sans doute vous rendre chez un réparateur auto.

Un embrayage qui broute sur une Honda E, est très souvent lié à l’embrayage comme on vous l’expliquait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas uniquement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, débourser entre 600 et 1200€ , suivant les pièces et le parcage choisi.

C’est possible, si jamais votre disque était trop usé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il sera obligatoire par la même occasion changer, les pièces sont juste à côté du coup la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il va falloir surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut grandement changer en fonction du moteur de votre Honda E.

S’il s’agit d’une fuite, vous allez devoir la réparer, tout va dépendre de la difficulté à remplacer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, il faudra compter plusieurs centaines d’euros.