Observer une sensation de vibrations lorsque l’on accélère est rarement bon signe, et vous avez raison de vous poser des questions dans l’hypothèse où l’embrayage de votre Chevrolet Captiva broute. Il s’agit d’ un comportement anormal de ce dernier. Et bien qu’on peut facilement avoir l’impression que ce souci provienne de l’embrayage, parfois une Chevrolet Captiva qui broute à l’accélération n’est pas automatiquement en lien avec l’embrayage.

Nous allons justement tenter, dans ce post, de vous permettre d’ y voir plus clair. Vous simplifier le contrôle, et éventuellement vous éclairer dans la réparation de votre véhicule. Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons vous apprendre comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Chevrolet Captiva? Puis, après cela, qu’elles sont vos solutions pour remédier à ce soucis. Vous vous en doutez, dans le cas où les réparations sont liées à des pièces essentielles du moteur, des frais importants sont à prévoir…

Embrayage qui broute chevrolet-captiva

Comment faire pour reconnaître un embrayage qui broute sur Chevrolet Captiva?

On débute du coup notre petit guide par le contrôle de votre véhicule. Bien que la sensation de vibrations vient de l’embrayage de votre Chevrolet Captiva, il n’est pas certain qu’il en soit la cause. Nous allons premièrement détailler les différents symptômes que vous pouvez percevoir, puis, en second lieu, la nature de ce soucis.

Les signes d’une Chevrolet Captiva qui broute au démarrage

La plupart du temps, un embrayage qui vibre sur une Chevrolet Captiva, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est généralement le système d’embrayage qui marche anormalement. Ce dispositif est constitué d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à celle-ci.

Dans le cas où vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Chevrolet Captiva, c’est en réalité que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va du coup causer des à-coups. Ces à-coups vont provoquer des vibrations que vous allez ressentir à cause de son fonctionnement irrégulier. C’est dans la majeure partie des cas lorsque l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Chevrolet Captiva que cette impression va être ressenti.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se change habituellement chaque 150 000km, dans l’hypothèse où vous avez dépassé ce kilométrage, il est plausible que ce symptôme soit imputable à l’âge de la pièce.

Les raisons d’un embrayage qui vibre sur Chevrolet Captiva

Comme on vous l’expliquait précédemment, la nature est fréquemment l’embrayage, néanmoins, ce n’est pas systématiquement le cas. Trouvez ci-après les autres pièces qui peuvent être à l’origine d’un embrayage qui vibre sur une Chevrolet Captiva:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces pièces sont des sortes de gros silentblocs qui ont pour but de réduire les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Lorsque ces pièces en caoutchouc sont trop usées elles ne remplissent plus leur mission et le moteur va vibrer bien plus
  • Le disque d’embrayage: C’est la raison la plus ordinaire, cela peut arriver, dans le cas où ce dernier s’est déformé avec les années, s’il n’est pas compatible avec votre Chevrolet Captiva ou qu’il a été mal installé
  • Le volant moteur: C’est la pièce qui va venir fournir la puissance du moteur à l’embrayage, fréquemment dans l’hypothèse où les ressorts de celui-ci sont abimés on peut repérer des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être en lien avec une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait ainsi un souci d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans le cas où vous avez d’autres dysfonctionnements de transmission et que les vitesses de votre Chevrolet Captiva sont difficiles à passer, vous pouvez consulter notre guide sur ce sujet.

Comment réparer un embrayage qui broute sur Chevrolet Captiva?

On conclu notre texte par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont engendrer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Chevrolet Captiva, il faut avoir de très bonnes connaissances en mécanique et de l’équipement approprié. Vous pourrez éventuellement examiner l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques notions. Cependant, pour le reste, il faudra sans doute vous rendre chez un réparateur auto.

Un embrayage qui broute sur une Chevrolet Captiva, est très souvent en lien avec l’embrayage comme on vous l’expliquait, et c’est le kit complet qui doit être changé, pas uniquement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , selon les pièces et le garage choisi.

Ça arrive, si votre disque était trop vieux, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il sera obligatoire également remplacer, les pièces sont juste à côté du coup la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il faudra surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut fortement changer suivant le moteur de votre Chevrolet Captiva.

Dans le cas où il s’agit d’une fuite, il faudra la réparer, tout va dépendre de la difficulté à remplacer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, il faudra compter plusieurs centaines d’euros.