Sentir une sensation de vibrations lorsque l’on accélère n’est jamais bon signe, et vous avez raison de vous poser des questions si l’embrayage de votre BENTLEY CONTINENTAL broute. Il s’agit d’ un comportement anormal de celui ci. Et bien qu’on peut logiquement avoir l’impression que ce souci provienne de l’embrayage, parfois une BENTLEY CONTINENTAL qui broute à l’accélération n’est pas forcément en lien avec l’embrayage.

Nous allons précisément essayer, dans cet article, de vous aider à y voir plus clair. Vous faciliter le contrôle, et éventuellement vous éclairer dans la réparation de votre véhicule. Dans ce but, en premier lieu, on va découvrir comment reconnaître un embrayage qui broute sur une BENTLEY CONTINENTAL ? Puis, en second lieu, qu’elles sont vos solutions pour remédier à ce problème. Vous vous en doutez, dès que les réparations sont liées à des pièces essentielles du moteur, des dépenses élevées sont à prévoir…

Embrayage qui broute bentler-continental

Par quels moyens reconnaître un embrayage qui broute sur BENTLEY CONTINENTAL ?

On commence par conséquant notre petit guide par le contrôle de votre véhicule. Même si la sensation de vibrations est issue de l’embrayage de votre BENTLEY CONTINENTAL , il n’est pas certain qu’il en soit à l’origine. Nous allons en premier lieu vous expliquer les différents symptômes que vous pouvez subir, puis, pour terminer, la cause de ce problème.

Les symptômes d’une BENTLEY CONTINENTAL qui broute au démarrage

En général, un embrayage qui vibre sur une BENTLEY CONTINENTAL , que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est dans la majeure partie des cas le système d’embrayage qui fonctionne mal. Ce dispositif est constitué d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à cette dernière.

Dans l’éventualité où vous subissez un embrayage qui broute sur votre BENTLEY CONTINENTAL , c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va par conséquant occasionner des à-coups. Ces à-coups vont engendrer des vibrations que vous allez remarquer à cause de son fonctionnement hétérogène. C’est le plus souvent lorsque l’on relâche la pédale d’embrayage de sa BENTLEY CONTINENTAL que cette impression va se produire.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se remplace en général tous les 150 000km, si vous avez dépassé ce kilométrage, il se peut que cette sensation soit causé par l’ancienneté de la pièce.

Les causes d’un embrayage qui vibre sur BENTLEY CONTINENTAL

Comme on vous l’expliquait plus haut, l’origine est régulièrement l’embrayage, cependant, ce n’est pas toujours le cas. Découvrez ci-dessous les autres pièces qui peuvent être la cause d’un embrayage qui vibre sur une BENTLEY CONTINENTAL :

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces pièces sont des types de gros silentblocs qui ont pour objectif de supprimer les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Une fois que ces pièces en caoutchouc sont trop détériorées elles ne remplissent plus leur tâche et le moteur va vibrer beaucoup plus
  • Le disque d’embrayage: C’est la raison la plus classique, cela peut se produire, s’il s’est déformé au fil du temps, s’il n’est pas compatible avec votre BENTLEY CONTINENTAL ou qu’il a été mal installé
  • Le volant moteur: C’est la pièce qui va venir transférer la puissance du moteur à l’embrayage, souvent si les ressorts de celui-ci sont endommagés vous pourrez remarquer des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être en lien avec une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait ainsi un souci d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans l’éventualité où vous avez d’autres dysfonctionnements de transmission et que les vitesses de votre BENTLEY CONTINENTAL sont difficiles à passer, n’hésitez pas à consulter notre guide sur ce thème.

La procédure pour réparer un embrayage qui broute sur BENTLEY CONTINENTAL ?

On termine notre petit guide par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont provoquer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre BENTLEY CONTINENTAL , il faut avoir de très bonnes compétences en mécanique et du matériel spécifique. Vous pourrez sans doute contrôler l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques connaissances. Cependant, pour le reste, vous allez devoir certainement vous adresser à un professionnel.

Un embrayage qui broute sur une BENTLEY CONTINENTAL , est le plus souvent en lien avec l’embrayage comme on vous l’expliquait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas uniquement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , suivant les pièces et le garagiste choisi.

C’est possible, si jamais votre disque était trop usé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il sera obligatoire également remplacer, les pièces sont juste à côté par conséquant la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il faudra surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut considérablement changer selon le moteur de votre BENTLEY CONTINENTAL .

Dans le cas où il s’agit d’une fuite, il vous faudra la réparer, tout va dépendre de la difficulté à changer le joint , et voir le comportement de votre automobile après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.