Sentir une sensation de vibrations lorsque l’on accélère n’est jamais une bonne chose, et c’est très bien de vous poser des questions si jamais l’embrayage de votre Alfa Romeo Mito broute. Il s’agit d’ un comportement anormal de ce dernier. Et bien qu’on peut logiquement avoir l’impression que ce problème provienne de l’embrayage, dans certains cas une Alfa Romeo Mito qui broute à l’accélération n’est pas toujours en lien avec l’embrayage.
On va aujourd’hui tenter, dans ce post, de vous aider à y voir plus clair. Vous faciliter le contrôle, et accessoirement vous éclairer dans la réparation de votre auto. Pour cela, tout d’abord, nous allons vous expliquer comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Alfa Romeo Mito? Puis, après cela, qu’elles sont vos solutions pour remédier à ce soucis. Vous vous en doutez, dès que les réparations sont liées à des pièces importantes du moteur, des dépenses élevées sont à prévoir…
Comment reconnaître un embrayage qui broute sur Alfa Romeo Mito?
On va commencer du coup notre tutoriel par le contrôle de votre auto. Bien que la sensation de vibrations est issue de l’embrayage de votre Alfa Romeo Mito, il n’est pas certain qu’il en soit le responsable. On va premièrement détailler les différents symptômes que vous pouvez subir, puis, en second lieu, la source de ce soucis.
Les signes d’une Alfa Romeo Mito qui broute au démarrage
La plupart du temps, un embrayage qui vibre sur une Alfa Romeo Mito, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est la plupart du temps le système d’embrayage qui fonctionne mal. Ce dispositif est constitué d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à celle-ci.
Dans l’éventualité où vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Alfa Romeo Mito, c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va du coup causer des à-coups. Ces à-coups vont causer des vibrations que vous allez distinguer du à son fonctionnement irrégulier. C’est souvent dès que l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Alfa Romeo Mito que cette sensation va se produire.
L’embrayage est une pièce d’usure qui se change habituellement chaque 150 000km, si jamais vous avez atteint ce kilométrage, il est plausible que cette sensation soit imputable à l’ancienneté cu composant.
Les raisons d’un embrayage qui vibre sur Alfa Romeo Mito
Comme on vous le disait plus haut, la cause est le plus souvent l’embrayage, cependant, ce n’est pas nécessairement le cas. Trouvez ci-dessous les autres pièces qui peuvent être la cause d’un embrayage qui vibre sur une Alfa Romeo Mito:
- Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces pièces sont des types de gros silentblocs qui ont pour objectif de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Quand ces pièces en caoutchouc sont trop usées elles ne remplissent plus leur tâche et le moteur va vibrer bien plus
- Le disque d’embrayage: C’est l’origine la plus classique, cela peut se produire, quand il s’est déformé au fil du temps, s’il n’est pas compatible avec votre Alfa Romeo Mito ou qu’il a été mal installé
- Le volant moteur: C’est la pièce qui va venir fournir la puissance du moteur à l’embrayage, souvent si jamais les ressorts de celui-ci sont abimés vous pourrez discerner des vibrations
- Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être en lien avec une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait donc un problème d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute
Dans l’éventualité où vous avez d’autres soucis de transmission et que les vitesses de votre Alfa Romeo Mito sont difficiles à passer, n’hésitez pas à consulter notre guide sur ce thème.
Par quels moyens réparer un embrayage qui broute sur Alfa Romeo Mito?
On termine notre article par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont provoquer votre panne. Même si pour diagnostiquer votre Alfa Romeo Mito, il va falloir avoir de très bonnes compétences en mécanique et du matériel approprié. Vous pourrez sans doute vérifier l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques notions. Cependant, pour le reste, vous allez devoir sans doute vous adresser à un spécialiste.
Un embrayage qui broute sur une Alfa Romeo Mito, est le plus souvent en lien avec l’embrayage comme on vous le disait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas uniquement le disque, vous allez devoir, avec la main d’oeuvre, débourser entre 600 et 1200€ , suivant les pièces et le garagiste choisi.
Il est possible, dans le cas où votre disque était trop abîmé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il va falloir également remplacer, les pièces sont juste à côté du coup la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il va falloir surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut considérablement varier selon le moteur de votre Alfa Romeo Mito.
S’il s’agit d’une fuite, il faudra la réparer, tout dépendra de la difficulté à remplacer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.