Remarquer une sensation de vibrations lorsque l’on accélère est rarement une bonne chose, et c’est une bonne chose de vous poser des questions si l’embrayage de votre Alfa Romeo Giulietta broute. C’est un comportement anormal de celui ci. Et bien qu’on peut facilement penser que ce souci provienne de l’embrayage, il y a des cas où une Alfa Romeo Giulietta qui broute à l’accélération n’est pas inévitablement en lien avec l’embrayage.

Nous allons justement essayer, dans ce tutoriel, de vous aider à y voir plus clair. Vous faciliter le diagnostic, et potentiellement vous éclairer dans la réparation de votre automobile. Pour cela, premièrement, on va découvrir comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Alfa Romeo Giulietta? Puis, dans un deuxième temps, qu’elles sont vos solutions pour résoudre ce soucis. Vous vous en doutez, dans le cas où les réparations sont liées à des pièces essentielles du moteur, des frais importants sont à prévoir…

Embrayage qui broute alfa-romeo-giulietta

Comment faire pour reconnaître un embrayage qui broute sur Alfa Romeo Giulietta?

On commence du coup notre article par le diagnostic de votre automobile. Bien que la sensation de vibrations vient de l’embrayage de votre Alfa Romeo Giulietta, il n’est pas certain qu’il en soit à l’origine. Nous allons d’abord détailler les différents symptômes que vous pouvez ressentir, puis, en second lieu, l’origine de ce soucis.

Les symptômes d’une Alfa Romeo Giulietta qui broute au démarrage

Généralement, un embrayage qui vibre sur une Alfa Romeo Giulietta, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est généralement le système d’embrayage qui fonctionne anormalement. Ce mécanisme est constitué d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à celle-ci.

Dans l’éventualité où vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Alfa Romeo Giulietta, c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va du coup occasionner des à-coups. Ces à-coups vont engendrer des vibrations que vous allez ressentir à cause de son fonctionnement irrégulier. C’est dans la majeure partie des cas quand l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Alfa Romeo Giulietta que cette sensation va être ressenti.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se remplace en général tous les 150 000km, si vous avez atteint ce kilométrage, il est possible que cette sensation soit causé par l’ancienneté de la pièce.

Les raisons d’un embrayage qui vibre sur Alfa Romeo Giulietta

Comme on vous le disait ci-dessus, la nature est fréquemment l’embrayage, cependant, ce n’est pas nécessairement le cas. Découvrez ci-après les autres pièces qui peuvent être à l’origine d’un embrayage qui vibre sur une Alfa Romeo Giulietta:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces pièces sont des types de gros silentblocs qui ont pour mission de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Quand ces pièces en caoutchouc sont trop abîmées elles ne remplissent plus leur rôle et le bloc moteur va vibrer bien plus
  • Le disque d’embrayage: C’est la raison la plus classique, cela peut se produire, quand il s’est déformé avec le temps, dans le cas où ce dernier n’est pas compatible avec votre Alfa Romeo Giulietta ou qu’il a été mal monté
  • Le volant moteur: C’est le composant qui va venir transférer la puissance du moteur à l’embrayage, régulièrement si les ressorts de ce dernier sont usés on peut remarquer des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être en lien avec une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquant un souci d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans l’éventualité où vous avez d’autres soucis de transmission et que les vitesses de votre Alfa Romeo Giulietta sont difficiles à passer, on vous recommande consulter notre guide sur ce thème.

Par quels moyens réparer un embrayage qui broute sur Alfa Romeo Giulietta?

On finit notre article par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont engendrer votre panne. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Alfa Romeo Giulietta, il sera nécessaire d’ avoir de très bonnes connaissances en mécanique et de l’équipement adapté. Vous pourrez peut-être contrôler l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques connaissances. Cependant, pour le reste, vous allez devoir sans doute vous rendre chez un spécialiste.

Un embrayage qui broute sur une Alfa Romeo Giulietta, est très souvent en lien avec l’embrayage comme on vous le disait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas seulement le disque, vous allez devoir, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , suivant les pièces et le parcage choisi.

Il est possible, si votre disque était trop usé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il faudra également changer, les pièces sont juste à côté du coup la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il va falloir surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut considérablement varier selon le moteur de votre Alfa Romeo Giulietta.

Dans le cas où il s’agit d’une fuite, vous allez devoir la réparer, tout dépendra de la difficulté à changer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.