Určitě stojíte tváří v tvář vozidlu, které nelze nastartovat, a přiznejme si to, není nic otravnějšího a stresujícího než nechat si znehybnit vozidlo bez pochopení důvodu. Novější auta jsou nacpaná elektronikou a příčin tohoto typu poruchy může být mnoho. V tomto článku nás bude zajímat případ, kdy jste již problém vyřešili a zkusili první zásah, a najednou vám pomůžeme porozumět proč vaše auto nenastartuje, i když je baterie nová?

Může se to zdát nelogické, protože nejčastější příčinou vozidla, které nelze nastartovat, je baterie HS, není to však jediný možný důvod, nejprve uvidíme, co může vysvětlit, že vaše auto se nezapne, i když byla právě vyměněna baterie. Potom ve druhém kroku pár rad, jak optimalizovat životnost baterie a vyhnout se tomu, abyste skončili u stojícího vozidla.

Proč se mi auto nespustí, i když mám novou baterii?

proč se mi auto nespustí, i když je baterie nová

Příčiny auta, které se nespustí, ale s novou baterií

Tento článek proto začínáme řešením příčin, je to podle nás nejdůležitější krok, odbornost je nejcitlivější částí mechaniky. Naštěstí, i když jsou nejnovější motory stále složitější, moderní mechanika nám umožňuje najít dobrý počet svodů, a to rychlým způsobem, jak vysvětlit původ vašeho problému.

Dokážeme si představit, že musíte být zklamaní, pokud jste právě vyměnili baterii v autě, pravděpodobně jste si mysleli, že to je důvod vašich starostí ... A to je normální, je to nejčastější vysvětlení vozidla, které nechce nastartovat . Při výměně baterie však stále děláte správnou věc, protože i když to není příčinou vašeho problému, je to tak. důležité je to měnit každých 5 let, a obecně v tomto případě je napjatý a často zcela vybitý, což jej velmi poškozuje.

Nyní vám postupně představíme další možné příčiny, které mohou způsobit, že se vaše auto nenastartuje, a to ani s novou baterií:

  • Startér HS může zabránit nastartování automobilu i s baterií, která byla právě vyměněna: Startér je zjevně součástí vašeho vozu, který umožňuje jeho zapálení díky malému elektromotoru. Na startéru mohou nastat dvě chyby nebo je opotřebovaný a uhlíky se zasekly, který mu brání v chodu a tedy ve spuštění motoru. Buď již nereaguje kvůli přetížení nebo špatnému elektrickému připojení.
  • Pokud máte naftu, žhavicí svíčky vám může zabránit ve startu: Jejich funkcí je zahřát palivo, aby se usnadnilo studené startování. Bohužel, když jsou vadné, můžete v chladném počasí zaznamenat problémy se startováním, případně ztrátu výkonu a vyšší než normální spotřebu paliva.
  • Problém s imobilizérem: Imobilizér je mechanismus namontovaný na všech moderních automobilech, který slouží k zabránění odcizení vašeho vozidla. Jedná se o bezpečnostní systém, který rozpoznává frekvenci vysílanou klíčem a která opravňuje vaše auto ke spuštění. Pokud váš imobilizér nefunguje správně, vaše vozidlo se nemusí nastartovat, a to ani s novou baterií.
  • Nezastavená spotřeba energie: Možná jste si to neuvědomili, ale je také možné, že to byl spotřebitel, který je stále zapnutý a o kterém jste nevěděli. Mohl by také být zodpovědný za výměnu baterie, kterou jste právě provedli. To může být světlo, které zůstalo svítit (jako stropní nebo noční světlo) nebo dochází k úniku energie v důsledku špatného připojení, které vybíjí baterii.

Co dělat, když vaše auto nenastartuje po výměně baterie?

Nyní, když jste objevili různé problémy, které vám mohou zabránit ve spuštění poté, co jste si právě koupili baterii, je načase vyřešit váš případ a zjistit přesný původ problému. Pro pochopení neváhejte nahlédnout do našeho průvodce proč se vaše nová autobaterie vybíjí. Doporučujeme, abyste se těmito testy řídili v pořadí, v jakém jsou vám předloženy, od nejzákladnějších po nejsložitější příčiny:

  • Zapněte zapalování vozidla a zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolky na palubní desce, a pokud ano, zda jsou normální. Pokud se vám světla vůbec nerozsvítí nebo blikají náhodně, znamená to, že vaše nová baterie je již vybitá ... Je to tedy problém spotřeby energie, kterému čelíte. Pokud spustíte otočením klíče, nemělo by se v tomto případě nic stát. Chcete -li se ujistit, že se vaše obavy týkají pouze baterie, můžete ji zkusit spustit pomocí kabelů a pomoci jiného jedoucího vozidla. Pokud to funguje, s největší pravděpodobností je to pouze baterie a možná únik proudu, který způsobuje vaše selhání.
  • Pokud jde o imobilizér, který by mohl zabránit nastartování vašeho vozu poté, co jste právě vyměnili baterii. Použijte duplicitní klíče nebo změňte balíček karet pokud jste vybaveni centrálním zamykáním, určitě to vyřeší vaše starosti.
  • Nyní se budeme muset podívat na případ startér. Jak jsme vám řekli, může se jednat o dva typy poruch, nicméně příznaky budou podobné, váš startér neklikne, když otočíte klíčem. Pokud se vám rozsvítí světla, máte možnost zapnout rádio a když otočíte klíčem, nefunguje, je to určitě chyba. Průměrná cena výměny startéru je 450 EUR, pokud je však vaše auto vybaveno startem a zastavením, bude mnohem vyšší. Poslední možnost, neiman stykač je mimo provoz. V každém případě tyto obavy není snadné vyřešit pro lidi s malými mechanickými dovednostmi, doporučujeme vám navštívit svého mechanika.

Několik tipů, aby vám baterie vydržela a vyhnuli se riziku, že vám auto nenastartuje

auto, které nestartuje se změněnou baterií

Nakonec dokončíme náš malý průvodce problémy se startováním s novou baterií„Dáme vám několik tipů, jak prodloužit životnost baterie a co nejvíce omezit riziko problémů se startováním:

  • Pokud baterie proti proudu nejeví známky únavy, vyměňte ji každých 5 let
  • Nezapomeňte zkontrolovat, zda při vypínání motoru nezůstávají zapnuté žádné elektrické prvky
  • Udržujte svorky baterie čisté
  • Startujte se sešlápnutým pedálem spojky.
  • Pravidelně kontrolujte hladinu motorového oleje, a to i mezi výměnou oleje