Être victime d’une panne sur sa Volkswagen Golf 7 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Volkswagen Golf 7, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Volkswagen Golf 7?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses astronomiques, on va par conséquant, pour commencer, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Golf 7 . Puis ensuite, vous préciser qu’elles sont vos solutions dans l’hypothèse où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS volkswagen-golf-7

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Volkswagen Golf 7?

On commence par conséquant notre guide par la partie la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Volkswagen Golf 7 va déclencher des symptômes spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas recommandé de s’inquiéter avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Volkswagen Golf 7?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Volkswagen Golf 7, cependant, le diagnostic peut être effectué sans aptitude particulière en mécanique. Nous vous recommandons quand même, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire confirmer la panne par un réparateur auto. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Volkswagen Golf 7 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Volkswagen Golf 7 peut dégager une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Volkswagen Golf 7
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus courant et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, il va falloir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Volkswagen Golf 7. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Regardez aussi la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Volkswagen Golf 7 est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va engendrer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr essayez de regarder régulièrement la température moteur de votre Volkswagen Golf 7, dans l’hypothèse où elle est constamment au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Golf 7?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Volkswagen Golf 7, il est normal de vous demander dans l’hypothèse où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Volkswagen Golf 7 va chauffer excessivement et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très souvent le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Volkswagen Golf 7 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Golf 7 n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation dans l’hypothèse où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, on vous recommande jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Volkswagen Golf 7 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.