Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault R19, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Renault R19, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Renault R19?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses astronomiques, on va donc, pour commencer, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Renault R19 . Puis ensuite, vous enseigner qu’elles sont vos options dans l’hypothèse où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS renault-r19

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Renault R19?

On débute donc notre guide par la partie la plus importante, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault R19 va provoquer des symptômes spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas conseillé de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Renault R19?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Renault R19, en revanche, le diagnostic peut être effectué sans connaissance particulière en mécanique. On vous suggère néanmoins, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un garagiste. Découvrez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Renault R19 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault R19 peut dégager une fumée blanche sans forcément avoir un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle suivants pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault R19
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus courant d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, il va falloir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault R19. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Assurez vous également la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Renault R19 est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va provoquer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’hypothèse où vous avez des doutes essayez de contrôler fréquemment la température moteur de votre Renault R19, dans l’hypothèse où elle est souvent supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Renault R19 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Renault R19, il est normal de vous demander dans l’hypothèse où il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Renault R19 va chauffer excessivement et cela va très sans doute provoquer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et contrôlez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Renault R19 qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse endommagé sur une Renault R19 n’est pas appréciable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de penser à une réparation dans l’hypothèse où vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, n’hésitez pas à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault R19 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.