Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Latitude, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va aujourd’hui, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Renault Latitude, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va évidemment parler du joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Renault Latitude?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses astronomiques, nous allons donc, tout d’abord, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Renault Latitude . Et après, vous exposer qu’elles sont vos solutions dans l’éventualité où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS renault-latitude

La méthode pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Renault Latitude?

On débute donc notre guide par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault Latitude provoque des symptômes spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas recommandé de s’alarmer avant d’avoir procédé à quelques tests pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Renault Latitude?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Renault Latitude, heureusement, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance spécifique technique. On vous conseille néanmoins, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un garagiste. Retrouvez ci-après, les différents points à examiner sur votre Renault Latitude pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Latitude peut dégager une fumée blanche sans obligatoirement être victime d’ un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Renault Latitude
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus courant et le plus con nu d’un joint de culasse en fin de vie. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Latitude. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Assurez vous également la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Renault Latitude est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va causer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous n’êtes pas sûr pensez à contrôler souvent la température moteur de votre Renault Latitude, dans l’éventualité où elle est assez régulièrement au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Renault Latitude?

Dans le cas où vous avez remarqué un joint de culasse HS sur votre Renault Latitude, il est normal de vous demander dans l’éventualité où vous pouvez toujours rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Renault Latitude va chauffer excessivement et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Renault Latitude qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse défectueux sur une Renault Latitude n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de penser à une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre véhicule. Pour cela, on vous recommande consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Latitude pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.