Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Kadjar, qui vont causer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, nous intéresser à une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Renault Kadjar, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Renault Kadjar?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses astronomiques, nous allons donc, premièrement, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Renault Kadjar . Puis ensuite, vous préciser qu’elles sont vos alternatives dans l’hypothèse où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS renault-kadjar

Comment identifier un joint de culasse HS sur Renault Kadjar?

On débute donc notre article par la section la plus importante, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault Kadjar déclenche des symptômes bien spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas nécessaire de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Renault Kadjar?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Renault Kadjar, en revanche, le diagnostic peut être accompli sans connaissance spécifique technique. Nous vous recommandons néanmoins, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un mécanicien. Retrouvez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Renault Kadjar pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Kadjar peut dégager une fumée blanche sans forcément avoir un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault Kadjar
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus con nu d’un joint de culasse fatigué. Pour en être sûr, vous devrez, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Kadjar. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Regardez également la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Renault Kadjar est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entraîner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr pensez à vérifier fréquemment la température moteur de votre Renault Kadjar, dans l’hypothèse où elle est régulièrement supérieure à 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Renault Kadjar avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez remarqué un joint de culasse HS sur votre Renault Kadjar, il est normal de vous demander dans l’hypothèse où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Renault Kadjar va surchauffer et cela va très sans doute provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide mais également la température moteur.

Comment réagir face à une Renault Kadjar qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, reconnaître un joint de culasse défaillant sur une Renault Kadjar n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation dans l’hypothèse où vous voulez garder votre véhicule. Pour cela, on vous recommande lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Kadjar pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.