Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Grand Scenic 3, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Renault Grand Scenic 3, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien entendu se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Renault Grand Scenic 3?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses astronomiques, nous allons donc, pour commencer, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Renault Grand Scenic 3 . Et après, vous préciser qu’elles sont vos options dans l’hypothèse où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS renault-grand-scenic-3

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Renault Grand Scenic 3?

On commence donc notre guide par la section essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault Grand Scenic 3 engendre des symptômes spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’inquiéter avant d’avoir effectué quelques tests pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Renault Grand Scenic 3?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Renault Grand Scenic 3, en revanche, le diagnostic peut être effectué sans connaissance spécifique technique. On vous recommande néanmoins, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un professionnel. Retrouvez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Renault Grand Scenic 3 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Grand Scenic 3 peut émettre une fumée blanche sans inévitablement avoir un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault Grand Scenic 3
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus con nu d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Grand Scenic 3. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Contrôlez également la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Renault Grand Scenic 3 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr essayez de vérifier régulièrement la température moteur de votre Renault Grand Scenic 3, dans l’hypothèse où elle est de manière régulière au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Renault Grand Scenic 3?

Si jamais vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Renault Grand Scenic 3, vous pouvez logiquement vous demander dans l’hypothèse où vous pouvez encore rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si jamais malheureusement vous n’en avez plus, votre Renault Grand Scenic 3 va surchauffer et cela va très sans doute provoquer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et regardez très souvent le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Renault Grand Scenic 3 qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse défectueux sur une Renault Grand Scenic 3 n’est pas appréciable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation dans l’hypothèse où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, vous pouvez lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Grand Scenic 3 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.