Être victime d’une panne sur sa Renault Clio 4 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va précisément, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Renault Clio 4, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Renault Clio 4?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses particulièrement élevées, nous allons par conséquant, pour commencer, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Renault Clio 4 . Puis, vous expliquer qu’elles sont vos solutions si vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS renault-clio-4

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Renault Clio 4?

On va commencer par conséquant notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault Clio 4 engendre des symptômes bien spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas conseillé de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Renault Clio 4?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Renault Clio 4, en revanche, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance particulière en mécanique. On vous suggère tout de même, si vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un mécanicien. Retrouvez ci-dessous, les différents points à checker sur votre Renault Clio 4 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Clio 4 peut émettre une fumée blanche sans obligatoirement être victime d’ un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault Clio 4
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus commun et le plus courant d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, vous devrez, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Clio 4. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez également la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si votre Renault Clio 4 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va occasionner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Si vous avez des doutes n’hésitez pas à contrôler souvent la température moteur de votre Renault Clio 4, si elle est constamment au dessus de 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Renault Clio 4?

Si jamais vous avez remarqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Renault Clio 4, vous pouvez logiquement vous demander si il est toujours possible de rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si jamais par malheur vous n’en avez plus, votre Renault Clio 4 va surchauffer et cela va très certainement occasionner la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et regardez très souvent le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Renault Clio 4 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse endommagé sur une Renault Clio 4 n’est pas agréable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation si vous voulez conserver votre véhicule. Pour ce faire, on vous recommande jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Clio 4 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.