Être victime d’une panne sur sa Peugeot e-Traveller peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont occasionner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Peugeot e-Traveller, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. Nous allons évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Peugeot e-Traveller?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses astronomiques, on va par conséquant, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Peugeot e-Traveller . Et après, vous préciser qu’elles sont vos options si vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS peugeot-e-traveller

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Peugeot e-Traveller?

On va commencer par conséquant notre guide par la section la plus importante, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui lâche sur une Peugeot e-Traveller déclenche des symptômes bien spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas nécessaire de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques tests pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Peugeot e-Traveller?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Peugeot e-Traveller, en revanche, le diagnostic peut être accompli sans compétence particulière technique. On vous suggère quand même, si vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire confirmer la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Peugeot e-Traveller pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Peugeot e-Traveller peut émettre une fumée blanche sans inévitablement avoir un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste lorsque le moteur est chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Peugeot e-Traveller
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus con nu d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour s’en assurer, vous devrez, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Peugeot e-Traveller. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Assurez vous aussi la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Peugeot e-Traveller est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entrainer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr pensez à regarder souvent la température moteur de votre Peugeot e-Traveller, si elle est bien souvent au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Peugeot e-Traveller avec un joint de culasse HS?

Dans le cas où vous avez identifié un joint de culasse défectueux sur votre Peugeot e-Traveller, vous pouvez logiquement vous demander si vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Peugeot e-Traveller va chauffer excessivement et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et regardez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Peugeot e-Traveller qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Peugeot e-Traveller n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation si vous voulez conserver votre automobile. Pour ce faire, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Peugeot e-Traveller pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.