Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Peugeot 806, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va justement, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Peugeot 806, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. On va bien entendu se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Peugeot 806?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous touche engendrer des dépenses particulièrement élevées, nous allons donc, tout d’abord, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 806 . Puis, vous préciser qu’elles sont vos alternatives dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS peugeot-806

La procédure pour identifier un joint de culasse HS sur Peugeot 806?

On commence donc notre tutoriel par la partie la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Peugeot 806 déclenche des symptômes particuliers, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas nécessaire de s’en inquiéter avant d’avoir effectué quelques contrôles pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Peugeot 806?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Peugeot 806, heureusement, le diagnostic peut être réalisé sans aptitude spécifique en mécanique. Nous vous recommandons malgrès tout, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire confirmer la panne par un réparateur auto. Retrouvez ci-dessous, les différents points à checker sur votre Peugeot 806 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Peugeot 806 peut dégager une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Peugeot 806
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus courant et le plus courant d’un joint de culasse fatigué. Pour le vérifier, vous devrez, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Peugeot 806. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Assurez vous aussi la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Peugeot 806 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entrainer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à contrôler souvent la température moteur de votre Peugeot 806, dans l’éventualité où elle est fréquemment au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Peugeot 806 avec un joint de culasse HS?

Dans le cas où vous avez diagnostiqué un joint de culasse défectueux sur votre Peugeot 806, il est normal de vous demander dans l’éventualité où il est toujours possible de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Peugeot 806 va surchauffer et cela va très certainement engendrer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide mais également la température moteur.

Que faire face à une Peugeot 806 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 806 n’est pas agréable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, on vous invite à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Peugeot 806 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.