Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Peugeot 508 PSE, qui vont nécessiter des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

Nous allons justement, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Peugeot 508 PSE, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Peugeot 508 PSE?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous touche provoquer des dépenses particulièrement élevées, on va du coup, premièrement, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 508 PSE . Et après, vous enseigner qu’elles sont vos alternatives si vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS peugeot-508-pse

La méthode pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Peugeot 508 PSE?

On commence du coup notre guide par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Peugeot 508 PSE engendre des symptômes bien spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas nécessaire de s’inquiéter avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Peugeot 508 PSE?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Peugeot 508 PSE, heureusement, le diagnostic peut être accompli sans compétence spécifique technique. Nous vous recommandons tout de même, si vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un réparateur auto. Découvrez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Peugeot 508 PSE pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Peugeot 508 PSE peut dégager une fumée blanche sans obligatoirement avoir un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste lorsque le moteur est chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Peugeot 508 PSE
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus commun et le plus courant d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Peugeot 508 PSE. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Contrôlez aussi la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Peugeot 508 PSE est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va causer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’hypothèse où vous avez des doutes essayez de checker régulièrement la température moteur de votre Peugeot 508 PSE, si elle est de manière régulière supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Peugeot 508 PSE?

Dans le cas où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Peugeot 508 PSE, vous pouvez logiquement vous demander si il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’hypothèse où par malheur vous n’en avez plus, votre Peugeot 508 PSE va chauffer excessivement et cela va très probablement provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Peugeot 508 PSE qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 508 PSE n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de songer à une réparation si vous voulez garder votre automobile. Pour cela, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Peugeot 508 PSE pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.