Être victime d’une panne sur sa Peugeot 206+ peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont occasionner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Peugeot 206+, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. Nous allons évidemment se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Peugeot 206+?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche causer des dépenses astronomiques, nous allons donc, en premier lieu, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 206+ . Puis, vous préciser qu’elles sont vos options si jamais vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS peugeot-206+

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Peugeot 206+?

On commence donc notre tutoriel par la section la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Peugeot 206+ déclenche des symptômes spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas indispensable de s’en inquiéter avant d’avoir effectué quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Peugeot 206+?

Quand bien même cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Peugeot 206+, cependant, le diagnostic peut être exécuté sans connaissance particulière en mécanique. On vous recommande néanmoins, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un professionnel. Découvrez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Peugeot 206+ pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Peugeot 206+ peut dégager une fumée blanche sans inévitablement avoir un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Peugeot 206+
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus caractéristique d’un joint de culasse HS. Pour en être sûr, vous devrez, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Peugeot 206+. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Contrôlez en outre la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Peugeot 206+ a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entrainer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à checker fréquemment la température moteur de votre Peugeot 206+, si jamais elle est de manière régulière au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Peugeot 206+ avec un joint de culasse HS?

Si vous avez diagnostiqué un joint de culasse défectueux sur votre Peugeot 206+, il est normal de vous demander si jamais vous pouvez encore rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans l’éventualité où par malheur vous n’en avez plus, votre Peugeot 206+ va surchauffer et cela va très certainement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et checkez très souvent le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Peugeot 206+ qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, reconnaître un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 206+ n’est pas appréciable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation si jamais vous voulez conserver votre véhicule. Pour ce faire, on vous invite à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Peugeot 206+ pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.