Être victime d’une panne sur sa Opel Zafira Tourer peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont occasionner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Opel Zafira Tourer, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Opel Zafira Tourer?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche provoquer des dépenses astronomiques, nous allons par conséquant, en premier lieu, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Opel Zafira Tourer . Puis, vous expliquer qu’elles sont vos solutions dans le cas où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS opel-zafira-tourer

Comment diagnostiquer un joint de culasse HS sur Opel Zafira Tourer?

On commence par conséquant notre guide par la section la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Opel Zafira Tourer engendre des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas recommandé de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Opel Zafira Tourer?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Opel Zafira Tourer, heureusement, le diagnostic peut être exécuté sans compétence particulière technique. On vous suggère malgrès tout, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un garagiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à checker sur votre Opel Zafira Tourer pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Opel Zafira Tourer peut dégager une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Opel Zafira Tourer
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus con nu d’un joint de culasse fatigué. Pour en être sûr, il vous faudra, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Opel Zafira Tourer. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez aussi la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Opel Zafira Tourer a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entrainer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr pensez à regarder souvent la température moteur de votre Opel Zafira Tourer, dans le cas où elle est le plus souvent au dessus de 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Opel Zafira Tourer avec un joint de culasse HS?

Dans l’hypothèse où vous avez remarqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Opel Zafira Tourer, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Opel Zafira Tourer va chauffer excessivement et cela va très certainement provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et contrôlez très souvent le niveau de liquide mais également la température moteur.

Que faire face à une Opel Zafira Tourer qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Opel Zafira Tourer n’est pas appréciable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans le cas où vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, n’hésitez pas à consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Opel Zafira Tourer pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.