Être victime d’une panne sur sa Opel Sintra peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va précisément, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Opel Sintra, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. On va bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Opel Sintra?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses particulièrement élevées, on va par conséquant, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Opel Sintra . Et après, vous préciser qu’elles sont vos options dans le cas où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS opel-sintra

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Opel Sintra?

On va commencer par conséquant notre guide par la partie la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Opel Sintra va déclencher des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas conseillé de s’alarmer avant d’avoir effectué quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Opel Sintra?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Opel Sintra, en revanche, le diagnostic peut être exécuté sans aptitude particulière en mécanique. On vous recommande quand même, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire confirmer la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Opel Sintra pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Opel Sintra peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Opel Sintra
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus caractéristique d’un joint de culasse fatigué. Pour s’en assurer, vous devrez, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Opel Sintra. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez également la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Opel Sintra a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va causer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr essayez de regarder souvent la température moteur de votre Opel Sintra, dans le cas où elle est souvent supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Opel Sintra avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Opel Sintra, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où vous pouvez encore rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’hypothèse où malheureusement vous n’en avez plus, votre Opel Sintra va chauffer excessivement et cela va très sans doute occasionner la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et contrôlez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Que faire face à une Opel Sintra qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Opel Sintra n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans le cas où vous voulez garder votre véhicule. Pour ce faire, on vous recommande lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Opel Sintra pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.