Être victime d’une panne sur sa Opel Signum peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va justement, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Opel Signum, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Opel Signum?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous touche provoquer des dépenses astronomiques, nous allons par conséquant, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Opel Signum . Et après, vous exposer qu’elles sont vos options si jamais vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS opel-signum

Comment identifier un joint de culasse HS sur Opel Signum?

On va commencer par conséquant notre guide par la section la plus importante, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Opel Signum déclenche des symptômes spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas nécessaire de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques tests pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Opel Signum?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Opel Signum, malgré tout, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance particulière en mécanique. On vous recommande tout de même, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un spécialiste. Découvrez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Opel Signum pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Opel Signum peut dégager une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Opel Signum
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse fatigué. Pour s’en assurer, il va falloir, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Opel Signum. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Vérifiez aussi la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Opel Signum a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entrainer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous avez des doutes pensez à vérifier fréquemment la température moteur de votre Opel Signum, si jamais elle est assez régulièrement au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Opel Signum avec un joint de culasse HS?

Dans l’hypothèse où vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Opel Signum, vous pouvez logiquement vous demander si jamais vous pouvez toujours rouler avec votre voiture ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’hypothèse où malheureusement vous n’en avez plus, votre Opel Signum va surchauffer et cela va très certainement provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et contrôlez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Opel Signum qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Opel Signum n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation si jamais vous voulez garder votre automobile. Pour ce faire, on vous recommande lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Opel Signum pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.