Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Mitsubishi Outlander 3, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va précisément, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Mitsubishi Outlander 3, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. On va bien entendu parler du joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Mitsubishi Outlander 3?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses particulièrement élevées, nous allons du coup, pour commencer, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Mitsubishi Outlander 3 . Et ensuite, vous préciser qu’elles sont vos alternatives si jamais vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS mitsubishi-outlander-3

Comment diagnostiquer un joint de culasse HS sur Mitsubishi Outlander 3?

On commence du coup notre article par la section essentielle, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui lâche sur une Mitsubishi Outlander 3 engendre des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas indispensable de s’alarmer avant d’avoir effectué quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Mitsubishi Outlander 3?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Mitsubishi Outlander 3, heureusement, le diagnostic peut être accompli sans aptitude spécifique en mécanique. Nous vous recommandons malgrès tout, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire confirmer la panne par un mécanicien. Retrouvez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Mitsubishi Outlander 3 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Mitsubishi Outlander 3 peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Mitsubishi Outlander 3
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Mitsubishi Outlander 3. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Assurez vous aussi la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si votre Mitsubishi Outlander 3 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va provoquer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si vous avez des doutes pensez à contrôler fréquemment la température moteur de votre Mitsubishi Outlander 3, si jamais elle est régulièrement au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Mitsubishi Outlander 3 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Mitsubishi Outlander 3, vous pouvez logiquement vous demander si jamais il est toujours possible de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Mitsubishi Outlander 3 va surchauffer et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Que faire face à une Mitsubishi Outlander 3 qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse endommagé sur une Mitsubishi Outlander 3 n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de penser à une réparation si jamais vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, vous pouvez lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Mitsubishi Outlander 3 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.