Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Mini Mini 2 Roadster, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Mini Mini 2 Roadster, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Mini Mini 2 Roadster?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne causer des dépenses astronomiques, nous allons donc, pour commencer, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Mini Mini 2 Roadster . Puis ensuite, vous enseigner qu’elles sont vos options dans le cas où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS mini-mini-2-roadster

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Mini Mini 2 Roadster?

On va commencer donc notre article par la section essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Mini Mini 2 Roadster va déclencher des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas recommandé de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Mini Mini 2 Roadster?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Mini Mini 2 Roadster, malgré tout, le diagnostic peut être effectué sans connaissance spécifique technique. On vous conseille néanmoins, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un réparateur auto. Découvrez ci-après, les différents points à checker sur votre Mini Mini 2 Roadster pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Mini Mini 2 Roadster peut émettre une fumée blanche sans obligatoirement avoir un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Mini Mini 2 Roadster
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus connu et le plus con nu d’un joint de culasse en fin de vie. Pour le vérifier, il faudra, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Mini Mini 2 Roadster. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez aussi la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Mini Mini 2 Roadster est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’éventualité où vous avez des doutes pensez à checker souvent la température moteur de votre Mini Mini 2 Roadster, dans le cas où elle est constamment supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Mini Mini 2 Roadster?

Dans l’hypothèse où vous avez diagnostiqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Mini Mini 2 Roadster, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où vous pouvez encore rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’hypothèse où par malheur vous n’en avez plus, votre Mini Mini 2 Roadster va chauffer excessivement et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Que faire face à une Mini Mini 2 Roadster qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, reconnaître un joint de culasse défaillant sur une Mini Mini 2 Roadster n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que d’envisager une réparation dans le cas où vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, on vous recommande lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Mini Mini 2 Roadster pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.