Être victime d’une panne sur sa Ford Escort peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Ford Escort, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. On va évidemment se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Ford Escort?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous concerne engendrer des dépenses particulièrement élevées, on va donc, premièrement, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Ford Escort . Puis ensuite, vous expliquer qu’elles sont vos solutions dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS ford-escort

Comment diagnostiquer un joint de culasse HS sur Ford Escort?

On commence donc notre tutoriel par la partie la plus importante, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Ford Escort engendre des symptômes bien spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’en inquiéter avant d’avoir effectué quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Ford Escort?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Ford Escort, malgré tout, le diagnostic peut être exécuté sans compétence particulière technique. Nous vous recommandons malgrès tout, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Découvrez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Ford Escort pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Ford Escort peut émettre une fumée blanche sans forcément avoir un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle suivants pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Ford Escort
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus con nu d’un joint de culasse HS. Pour le vérifier, il va falloir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Ford Escort. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Vérifiez également la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est certainement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Ford Escort est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va engendrer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr essayez de contrôler souvent la température moteur de votre Ford Escort, dans l’éventualité où elle est souvent au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Ford Escort?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Ford Escort, vous pouvez logiquement vous demander dans l’éventualité où vous pouvez toujours rouler avec votre voiture ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans l’hypothèse où par malheur vous n’en avez plus, votre Ford Escort va surchauffer et cela va très certainement engendrer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Ford Escort qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, reconnaître un joint de culasse défaillant sur une Ford Escort n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation dans l’éventualité où vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Ford Escort pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.