Être victime d’une panne sur sa Ford Escort 6 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons aujourd’hui, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Ford Escort 6, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons évidemment se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Ford Escort 6?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses astronomiques, nous allons du coup, dans un premier temps, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Ford Escort 6 . Et ensuite, vous exposer qu’elles sont vos solutions si vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS ford-escort-6

La méthode pour identifier un joint de culasse HS sur Ford Escort 6?

On débute du coup notre article par la partie la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Ford Escort 6 va déclencher des symptômes spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’alarmer avant d’avoir effectué quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Ford Escort 6?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Ford Escort 6, en revanche, le diagnostic peut être exécuté sans connaissance particulière en mécanique. Nous vous recommandons quand même, si vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un garagiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Ford Escort 6 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Ford Escort 6 peut émettre une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Ford Escort 6
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, il va falloir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Ford Escort 6. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Assurez vous en outre la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Ford Escort 6 a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va provoquer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous n’êtes pas sûr pensez à regarder régulièrement la température moteur de votre Ford Escort 6, si elle est constamment supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Ford Escort 6 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez diagnostiqué un joint de culasse HS sur votre Ford Escort 6, vous pouvez logiquement vous demander si vous pouvez encore rouler avec votre voiture ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Ford Escort 6 va chauffer excessivement et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et contrôlez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Ford Escort 6 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse défectueux sur une Ford Escort 6 n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation si vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, vous pouvez jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Ford Escort 6 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.