Être victime d’une panne sur sa Dacia Sandero 2 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

Nous allons précisément, nous intéresser à une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Dacia Sandero 2, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Dacia Sandero 2?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche engendrer des dépenses astronomiques, nous allons donc, pour commencer, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Dacia Sandero 2 . Et après, vous préciser qu’elles sont vos solutions si jamais vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS dacia-sandero-2

La procédure pour identifier un joint de culasse HS sur Dacia Sandero 2?

On commence donc notre article par la section la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Dacia Sandero 2 déclenche des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’en inquiéter avant d’avoir effectué quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Dacia Sandero 2?

Quand bien même cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Dacia Sandero 2, malgré tout, le diagnostic peut être accompli sans connaissance spécifique en mécanique. On vous conseille tout de même, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un professionnel. Découvrez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Dacia Sandero 2 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Dacia Sandero 2 peut dégager une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle persiste lorsque le moteur est chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Dacia Sandero 2
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus connu et le plus con nu d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour s’en assurer, il vous faudra, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Dacia Sandero 2. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Vérifiez en outre la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Dacia Sandero 2 est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va causer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à checker fréquemment la température moteur de votre Dacia Sandero 2, si jamais elle est de manière régulière au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Dacia Sandero 2 avec un joint de culasse HS?

Si vous avez diagnostiqué un joint de culasse HS sur votre Dacia Sandero 2, il est normal de vous demander si jamais vous pouvez encore rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Dacia Sandero 2 va chauffer excessivement et cela va très sans doute engendrer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et vérifiez très souvent le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Dacia Sandero 2 qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse endommagé sur une Dacia Sandero 2 n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation si jamais vous voulez garder votre automobile. Pour cela, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Dacia Sandero 2 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.