Être victime d’une panne sur sa Bmw X6 F16 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Bmw X6 F16, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien entendu parler du joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Bmw X6 F16?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche engendrer des dépenses particulièrement élevées, on va du coup, dans un premier temps, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw X6 F16 . Et ensuite, vous expliquer qu’elles sont vos options si jamais vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS bmw-x6-f16

Comment identifier un joint de culasse HS sur Bmw X6 F16?

On commence du coup notre guide par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Bmw X6 F16 déclenche des symptômes bien spécifiques, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas recommandé de s’inquiéter avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Bmw X6 F16?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Bmw X6 F16, cependant, le diagnostic peut être réalisé sans aptitude spécifique technique. Nous vous recommandons néanmoins, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Bmw X6 F16 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw X6 F16 peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Bmw X6 F16
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus con nu d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw X6 F16. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Assurez vous en outre la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Bmw X6 F16 a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entrainer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr essayez de regarder régulièrement la température moteur de votre Bmw X6 F16, si jamais elle est bien souvent supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Bmw X6 F16?

Dans l’hypothèse où vous avez diagnostiqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Bmw X6 F16, vous pouvez logiquement vous demander si jamais il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’éventualité où malheureusement vous n’en avez plus, votre Bmw X6 F16 va chauffer excessivement et cela va très probablement engendrer la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et regardez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw X6 F16 qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw X6 F16 n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de songer à une réparation si jamais vous voulez conserver votre automobile. Pour cela, on vous recommande consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw X6 F16 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.