Être victime d’une panne sur sa Bmw Serie 3 F30 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont occasionner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Bmw Serie 3 F30, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. On va bien sûr s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Bmw Serie 3 F30?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses particulièrement élevées, on va donc, tout d’abord, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Bmw Serie 3 F30 . Puis, vous expliquer qu’elles sont vos options dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS bmw-serie-3-f30

La procédure pour reconnaître un joint de culasse HS sur Bmw Serie 3 F30?

On va commencer donc notre tutoriel par la partie essentielle, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Bmw Serie 3 F30 va provoquer des symptômes spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas nécessaire de s’inquiéter avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Bmw Serie 3 F30?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Bmw Serie 3 F30, heureusement, le diagnostic peut être exécuté sans compétence particulière en mécanique. On vous recommande tout de même, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un professionnel. Retrouvez ci-après, les différents points à examiner sur votre Bmw Serie 3 F30 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw Serie 3 F30 peut émettre une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Bmw Serie 3 F30
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus connu et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw Serie 3 F30. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Contrôlez en outre la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si votre Bmw Serie 3 F30 a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va causer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Si vous n’êtes pas sûr pensez à regarder régulièrement la température moteur de votre Bmw Serie 3 F30, dans l’éventualité où elle est le plus souvent au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Bmw Serie 3 F30?

Dans l’hypothèse où vous avez remarqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Bmw Serie 3 F30, vous pouvez logiquement vous demander dans l’éventualité où vous pouvez toujours rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Bmw Serie 3 F30 va surchauffer et cela va très probablement provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw Serie 3 F30 qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Bmw Serie 3 F30 n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, vous pouvez lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw Serie 3 F30 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.