Être victime d’une panne sur sa Bmw M1 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va aujourd’hui, nous intéresser à une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Bmw M1, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va évidemment parler du joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Bmw M1?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses astronomiques, on va donc, en premier lieu, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw M1 . Puis, vous enseigner qu’elles sont vos solutions si jamais vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS bmw-m1

La méthode pour identifier un joint de culasse HS sur Bmw M1?

On va commencer donc notre article par la partie essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Bmw M1 déclenche des symptômes particuliers, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas recommandé de s’en inquiéter avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Bmw M1?

Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Bmw M1, en revanche, le diagnostic peut être exécuté sans connaissance particulière technique. On vous recommande quand même, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un professionnel. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Bmw M1 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw M1 peut dégager une fumée blanche sans forcément être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle suivants pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Bmw M1
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus caractéristique d’un joint de culasse HS. Pour le vérifier, il faudra, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw M1. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez aussi la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Bmw M1 a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entraîner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à contrôler souvent la température moteur de votre Bmw M1, si jamais elle est fréquemment supérieure à 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Bmw M1?

Dans l’hypothèse où vous avez diagnostiqué un joint de culasse défectueux sur votre Bmw M1, vous pouvez logiquement vous demander si jamais il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si jamais malheureusement vous n’en avez plus, votre Bmw M1 va chauffer excessivement et cela va très probablement provoquer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très régulièrement le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw M1 qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse endommagé sur une Bmw M1 n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation si jamais vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, n’hésitez pas à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw M1 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.