Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Renault Zoe en temps et en heure est vital si vous désirez la maintenir opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’un véhicule. C’est une intervention qui représente un sacré budget et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’un véhicule d’occasion!

On va évidemment s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Renault Zoe a bien été remplacée?

Pour ce faire, en premier lieu, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’un véhicule. On va, sans nous attarder vous remémorer pour quelles raisons il est aussi important d’exécuter ce changement de courroie en respectant méticuleusement les suggestions constructeur.
Et ensuite, dans un deuxième temps, on vous expliquera de quelle façon s’assurer que la courroie de distribution de votre Renault Zoe a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-zoe

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Renault Zoe a été changée au bon moment?

On commence par conséquant notre article par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Zoe. Vous allez vite comprendre que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Renault Zoe qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. Effectivement, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est important d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Renault Zoe a été changée du fait qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du bloc moteur.

Lorsque ce type de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut scupuleusement suivre les préconisations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. Vous pouvez consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Zoe?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa Renault Zoe a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet article, c’est l’heure de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Renault Zoe.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous paraître évidente, néanmoins la preuve la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous recommande contacter le garage en question qui pourra vous confirmer la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Renault Zoe par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques indices qui montrent qu’une courroie a été changée depuis peu. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser par vous-même, on vous recommande amener la Renault Zoe dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter un véhicule sans stress.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Renault Zoe apposée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la met en place à la fin de la réparation
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Dans l’hypothèse où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .